盖世汽车讯 Jeep 近日宣布，2027 款大切诺基（Grand Cherokee）将重新引入 Trailhawk 和 Overland 两款车型。这两款车型此前在 2026 款大切诺基发布时未提供，现计划于今年晚些时候在美国市场上市，具体售价将在临近发售时公布。

根据官方信息，2027 款大切诺基 Trailhawk 定位硬派越野版本，标配 Quadra-Trac II 四驱系统、带 " 岩石模式 "（Rock mode）的 Selec-Terrain 牵引力控制系统以及 Quadra-Lift 空气悬架。该车型配备后桥电子限滑差速器、30.5 英寸固特异 Wrangler Territory 全地形轮胎，并采用六块高强度钢制护板保护发动机、变速箱、油箱及悬挂等关键部件。其离地间隙为 11.4 英寸（约 290 毫米），接近角达 36 度，离去角为 30.3 度，优于上一代 Trailhawk。

动力方面，两款车型均搭载 2.0 升涡轮增压 Hurricane 4 Turbo 四缸发动机，匹配八速自动变速箱。其中，英文报道指出该发动机输出 324 马力和 332 磅 · 英尺（约 450 牛 · 米）扭矩；俄文报道则称其功率为 329 马力。车辆前脸经过重新设计以优化接近角，配有红色拖车钩、哑光黑色引擎盖贴纸及 18 英寸轮毂。内饰采用黑色 Nappa 真皮座椅，辅以红色缝线。

同时回归的 Overland 版本被 Jeep 定义为 " 高端越野车型 "，外观更显豪华，配备 21 英寸轮毂、亮色拖车钩、车身同色车顶及银色装饰件。内饰方面提供 Nappa 真皮座椅、前排加热 / 通风功能、后排加热座椅，以及名为 "An-Teak satin chrome" 的独特饰条。其底盘配置包括 Quadra-Trac II 四驱系统（带双速分动箱）和 Quadra-Lift 空气悬架，但轮胎为公路取向，非全地形胎。

值得注意的是，2026 年初，Stellantis 集团出于成本优化考虑，已停产插电混动版大切诺基 4xe、牧马人 4xe 及克莱斯勒 Pacifica 插混车型，理由是销量不佳。此前 2025 年秋季改款的大切诺基 WL 曾短暂提供仅搭配 4xe 插混系统的 Trailhawk 版本，因此此次回归的 2027 款 Trailhawk 标志着纯燃油硬派越野版的正式复出。

此外，Stellantis 在今年 5 月发布的 "FaSTLAne 2030" 战略中已预告将推出大切诺基 SRT 高性能版本，暗示 HEMI V8 发动机或将重返该车系。目前 2026 款大切诺基起售价为 40,915 美元（Laredo 版），顶配 Summit 版售价为 62,595 美元。