（来源：世纪储能）

在储能行业经历产能狂飙与价格探底之后，头部企业的真实体感往往比枯燥的研报更能揭示潮水的方向。2026 年一季度全球储能电芯出货量约 224GWh，同比增长 117%，行业前十企业市占率合计达 82%。但繁荣的表象之下，储能系统均价三年内跌去近八成，大量企业在成本线附近艰难支撑。当行业从 " 蓝海 " 驶入 " 红海 "，头部玩家们正以截然不同的路径，寻找穿越周期的答案。

从 " 卖产品 " 到 " 卖服务 " 的艰难转身

工商业储能被外界视为蓝海，但身处其中的企业却给出了截然不同的回答。瑞浦兰钧坦言 " 非常不好做，每个业主的用电负荷、变压器容量、电价政策各不相同，销售团队不仅要懂产品，更要能看懂电气图纸、测算财务模型。公司去年 10 月专门成立工商业业务团队，至今合同签约额已过亿元。"

这种 " 服务战 " 的转型并非个案。比亚迪凭借在工商业储能场景积累的丰富项目经验，持续扩大储能产能的市场渗透。海辰储能则将工商业侧储能纳入其大容量电芯的核心应用场景之一，与美的科陆签署战略合作，围绕 314Ah、587Ah 以及 1175Ah 长时储能电池等产品展开协同。海博思创近期在巴尔干地区签约超过 1GWh 订单，其中包括克罗地亚、塞尔维亚的大储及工商业储能订单。

一个共识正在形成，工商业储能比拼的不再是电芯单价，而是方案定制能力、金融配套能力和全生命周期服务能力。瑞浦兰钧的逻辑具有代表性，难度即壁垒，只有通过深度服务才能摆脱单纯比拼硬件价格的泥潭。

速度超预期的 " 容量战争 "

从 280Ah 到 314Ah，再到 500Ah+、600Ah+，储能电芯的容量迭代速度远超行业最初的预期。据不完全统计，国内已有近 20 家电芯厂家发布或展出 500Ah 及以上容量的储能电芯。2026 年一季度，500Ah+ 电芯在大储渗透率已接近 5%，全年预计接近 20%。

各家企业正在以不同节奏布局这一赛道。宁德时代 2026 年 120GWh 大电芯产能已释放，预计储能出货量有望翻番增长至 250GWh+。亿纬锂能已推出 628Ah 电芯并率先实现电站级应用，目前正研发下一代 702Ah 电芯，采用叠片技术，可实现 6.9MWh 系统电量，较行业主流方案减少约 10% 集装箱数量；公司 2026 年已公开的储能订单及长期战略合作签约总规模突破 152GWh。中创新航发布 " 至久 " 系列 392Ah、588Ah、661Ah 三款长循环储能电芯，循环寿命达 15000 次。海辰储能推出 1175Ah 和 1300Ah 大容量电芯，面向 4 至 8 小时长时储能场景。远景动力则率先实现 700+Ah 储能大电芯量产下线。

大电芯迭代的商业逻辑清晰可辨，20 尺集装箱的空间是刚性的，电芯容量提升意味着在同等体积内装入更多能量，同时减少电芯数量、连接线束和控制元件，降低系统集成成本。InfoLink 预计 2026 年度 500Ah+ 电芯在大储电芯市场的渗透率将接近 15%，业内预计 2027 年有望成为主流。

但大电芯并非越大越好。卷绕工艺存在物理极限，叠片工艺面临良品率挑战。瑞浦兰钧的策略是柔性产线加多路线并进；亿纬锂能的思路是支持同尺寸原位升级 628Ah 乃至 702Ah，产线可复用、Pack 结构兼容。在容量竞赛之外，谁能在容量提升的同时保持良品率和本征安全，才是真正的胜出者。

盈利修复与 " 反内卷 " 博弈

过去两年储能电芯价格经历了断崖式下跌。储能系统关键设备近三年降价约 80%，部分投标价长期低于行业平均生产成本。2025 年，中国磷酸铁锂储能系统 4 小时系统最低价跌至 370 元 /kWh，创历史新低。

但情况正在发生变化。2026 年 1 月，2 小时储能系统中标均价回升至 530.9 元 /kWh，4 小时系统均价 507.5 元 /kWh。头部企业的盈利也在修复——宁德时代一季度营收 1291 亿元、归母净利润 207 亿元，创下单季历史新高；亿纬锂能一季度归母净利润 14.46 亿元，同比增长 31.35%；瑞浦兰钧 2025 年实现 6.81 亿元盈利，扭亏 20 亿。

面对价格战，不同企业选择了不同的应对策略。瑞浦兰钧坚持 " 不挣钱的单子不接 "，以母公司青山实业的长期信誉和兜底能力作为差异化优势。宁德时代董事长曾毓群则公开抨击行业乱象，指出有的企业通过挖角和模仿技术，产品性能不到宁德时代的百分之六七十，但价格低百分之十几、二十；他同时呼吁 " 增加有效的、高质量的投资 "，抑制低质量产能。

2026 年以来，四部门加码储能等行业 " 反内卷 " 治理，16 家龙头企业参与座谈。行业正从价格战全面转向以技术和价值为核心的新竞争阶段。

从产品输出到能力扎根的全球化 2.0

中国储能企业的出海逻辑正在发生质变。2025 年，中国储能企业新增海外订单规模 366GWh，同比增长 144%，覆盖全球超 60 个国家和地区。行业出海已从单一产品外销，迈向产能、技术、标准协同输出的深度全球化升级。

海外建厂成为关键词。在欧洲，海辰储能计划在西班牙投资约 4 亿欧元建设电池与储能系统制造工厂；阳光电源宣布在欧洲投资建设首座制造工厂，总投资 2.3 亿欧元；中创新航与葡萄牙政府签约，规划建设锂电池工厂，总投资 20.67 亿欧元。在中东和非洲，阳光电源与埃及签署 18 亿美元合作协议，10GWh 储能工厂落地苏伊士运河区域；楚能新能源宣布与埃及共建储能电池工厂，规划年产能 5GWh。瑞浦兰钧首个海外制造基地印尼工厂正在建设中，预计年产 8GWh。远景动力已在全球布局 14 大电池制造基地，覆盖中国、日本、美国、英国、法国及西班牙。

海外市场的竞争维度正在升级。特斯拉储能业务毛利率接近四成，单价折算约 1.9 元 /Wh，中国储能企业与其的价差提醒行业，真正决定高端市场地位的，是海外客户是否相信一套储能系统在未来十年、十五年乃至二十年里能够稳定运行。国轩高科承建澳洲最大光储直流耦合项目，搭载自研长循环电芯，产品已取得 IEC 认证、澳洲电网准入等多项资质；瑞浦兰钧与 7 家欧洲合作伙伴签署供货协议，未来 2 年内交付 8.3GWh 储能系统。这些案例表明，中国储能企业的全球化正在从 " 卖出去 " 转向 " 扎下根 "。

储能行业的淘汰赛已经鸣枪。2026 年一季度，CR10 达 82%，头部企业的市场竞争优势持续扩大。InfoLink 数据显示，大储市场 Top5 企业为宁德时代、海辰储能、比亚迪储能、亿纬锂能、中创新航。比亚迪储能从 2025 年度第 5 名跃升至第 3 名。

行业格局仍在剧烈变动中。那些身板不够厚实的企业正在被一茬一茬地滤掉。穿越周期的关键，不在于某一次技术参数的领先，也不在于某一轮价格战的惨胜，而在于能否建立一套 " 长期在桌 " 的体系能力，包括用可靠的产品锁定用户信任，用健康的财务保障研发续航，用全球化的服务网络对冲地缘风险。但在大电芯奔向 700Ah+、海外地缘政策反复无常的 2026 年，这套能力并非静态护城河，而是一场需要持续迭代的无限游戏。