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电动知家消息，在一系列传言后，追觅激进扩张按下暂停键，开始重大战略调整，全面收缩战线。6 月 18 日，据新浪科技报道，追觅正在推进一项战略调整，公司将全面聚焦智能清洁、全屋家电、智慧出行、具身智能四大核心赛道。

而此前备受关注的汽车、手机等业务，将以产业研究院形式保留，主要聚焦底层技术研发与前瞻储备，不再推进大规模商业化落地。也就是说，此前要对标布加迪，与华为、小米三分天下的追觅基本上暂时放弃造车了。

我们再来回顾一下追觅的造车之路，从宣布入局造车，到如今放弃造车，不到一年时间。2025 年 8 月，追觅科技正式官宣入局造车，首款产品对标布加迪威龙。此后，追觅发布了多款概念车，甚至还有火箭车概念 Nebula NEXT 01 JET Edition，期间更是参加了多场知名展会。

但是高调的追觅以及其创始人俞浩的高调行为很快引发了一系列的质疑。首先是今年 1 月，俞浩发文称要 " 打造人类历史上首个百万亿美元公司生态 "，备受瞩目。此后俞浩在社交媒体发各种信息，信息密度非常高，包括让全员做自媒体，还有喊话马斯克、余承东、影石创新刘靖康等企业家，还炮轰小红书，起诉自媒体，以及包场演唱会、送黄金等等。可以说这近半年来，俞浩以及追觅的热度可以说非常高。

然而，事情到了五月底六月初就出现了不正常的情况。首先是追觅科技创始人兼 CEO 俞浩微博被封，接着被爆出地方官方摸排与追觅合作项目，官方说明为市级统一专项排查，排查国资投资风险。可以说这个消息彻底引爆了一直以来大家对追觅的质疑，甚至也正是这次爆发，进而引发了追觅的此次战略大调整。

总体来说，这次追觅战略大调整，全面收缩战线是好事，总比发展到最终到了无法收拾地步好。据说追觅目前旗下有 200 多个产品线、10 个孵化器，很多业务完全和主业技术无关。这次调整后，追觅更聚焦主业，或许真正可以让追觅做大做强。