6 月 16 日，吉利第 5 代帝豪 i-HEV 智擎混动正式上市，新车共推出 3 款车型，指导价 8.79-9.79 万元，消费者下定新车限时可享 1000 元抵 10000 元购车款，限时感恩价 7.89-8.89 万元。此外消费者还可享受最高 7000 元官方置换补贴、4 万元 2 年 0 利息、3 年免费娱乐流量、基础流量终身免费等权益。

作为累计销售超 420 万辆的国产轿车，吉利帝豪目前在售的第 5 代车型选择丰富，除原有的燃油版车型外，此次新上市的 i-HEV 智擎混动车型提供了更加低油耗的选择，此前的实测中，吉利第 5 代帝豪 i-HEV 智擎混动跑出了 2.22L/100km 的油耗，一举打破吉尼斯世界纪录。

外观设计上，新车与燃油版车型几乎没有明显差异，直瀑式前格栅搭配车头和车身侧面的镀铬元素，造型较为大气，同时细节处又不忘兼顾实用性，实体车门拉手，16 英寸或 17 英寸的轮毂也较为克制，后期换胎成本更加友好。车身尺寸方面，新车长宽高为 4815 × 1885 × 1480mm，轴距 2755mm，尺寸较市面上 A 级车普遍水平更大。

配置方面，虽然价格友好，但新车依然提供了富有诚意的配置水准，全系标配头部气帘、倒车影像、定速巡航、14.6 英寸中控大屏、手机互联、自动空调等配置。而中配价格增加 6000 元，即提供全景影像和透明底盘、全速域自适应巡航、车道保持辅助等基础 L2 级辅助驾驶功能，还配备电动天窗，手机 50W 无线充电等配置。顶配车型更是提供前排座椅的通风和加热功能。

动力系统方面，新车搭载一套由 1.5L 混动专用四缸发动机与 DHT 11 合 1 混动专用电驱组成油电混合动力系统。1.5L 发动机最大功率 82kW，峰值扭矩 136N · m，电机功率 140kW，峰值扭矩 240N · m，匹配高充放电倍率的三元锂电池，新车综合工况油耗仅为 3.83L/100km，并且提供经济、舒适、运动、智能、EV 五种驾驶模式。