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# Czinger   #

# 21C   #

Author / 酷乐汽车

不少车企都会高调发布计划，宣称要打造一款改写行业格局的超跑，但绝大多数情况下，这些蓝图最终都会落空，承诺推出的车型永远无法量产面世。Czinger 却是少数真正将自研顶级超跑落地量产的品牌，整车全部在美国本土完成制造。

屡次刷新赛道纪录的 Czinger   21C 早已投入量产，而近日从品牌加州总部下线的这一台，堪称目前最特别的一台交付车辆。该车由品牌刚落成的盐湖城经销商完成交付，车身采用独一无二的渐变碳纤维定制涂装。

车辆前半部分车身覆盖件全部采用红色透色碳纤维打造，包含引擎盖、前翼子板、后视镜以及车门前段。裸露碳纤维板材向车尾延伸的过程中，色泽缓缓过渡为常规深灰碳纤维原色。

多处细节设计让这台 21C 辨识度拉满，车身中轴线贯穿一条碳纤维赛车拉花，同样运用渐变工艺，只是方向相反，拉花前段为深灰碳纤维，延伸至车尾引擎盖后渐变为红色碳纤维。

其他亮点配置：这台美系顶级超跑装配全黑碳纤维轮毂，搭配鲜红色刹车卡钳。

红碳 + 碳纤维的撞色设计延续至内饰座舱，座椅主体为红色碳纤维材质，椅背融合普通黑碳与红碳两种板材；车内最吸睛的部件当属数控切削金属踏板，同样采用亮眼红漆涂装。

Czinger   21C 搭载一台 2.88 升双涡轮增压 V8 发动机，内燃机输出 750 马力，搭配两台前置驱动电机，整套混动系统综合最大功率可达 1250 马力。整车四轮驱动，同时保有拉古纳塞卡赛道最快量产车纪录。

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