总投资 53.67 亿元的欣旺达新能源电池项目近日正式取得环评批复，落户京津冀智能网联新能源汽车科技生态港（顺义）。该项目将新建 4 条锂离子电池电芯产线及 4 条 PACK 生产线，达产后年产能 41.32GWh。

据北京市顺义区生态环境局消息，项目预计 2030 年可实现年产值约 95 亿元。建成后将填补顺义区新能源电池规模化生产的产业空白，实现动力电池本地配套与就近供应，降低区域整车企业供应链成本，提升顺义新能源汽车产业集群核心竞争力。

该项目是欣旺达深耕北方市场、布局京津冀锂电新赛道的重要战略步骤。今年 3 月，北京欣旺达新能源有限公司成立，法定代表人为叶智林，注册资本 3 亿元，注册地为北京市顺义区，经营范围包括电池制造、电池销售、新兴能源技术研发、电动汽车充电基础设施运营等。该公司由欣旺达动力科技股份有限公司全资持股。

5 月 27 日，欣旺达公告披露，子公司欣旺达动力拟进行 C 轮增资，引入工融金投、农银投资、德阳投控、区域协同基金、联赢激光、赢合科技、叶氏化工、罗湖高新投等 13 家企业，合计出资 16.8 亿元，认购新增注册资本约 8.87 亿元，对应 6.30% 股份。增资完成后，欣旺达动力注册资本增至 140.90 亿元，欣旺达仍保持控制权，合并报表不变。

6 月 10 日，合肥宏储能芯科技有限公司完成工商变更，新增欣旺达动力与合肥高新创业投资有限公司为股东。宏储能芯注册资本由 6.12 亿元增至 12 亿元，增幅约 96%；股权结构变更为宏储科技持股 51%、合肥高新创业投资有限公司持股 29%、欣旺达动力持股 20%。宏储科技为合肥国资与欣旺达动力联合共建的专属储能平台，成立于 2026 年 1 月，欣旺达承担技术输出与运营管理核心职能。

中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，5 月我国动力电池装车量 71.9GWh，环比增长 15.2%，同比增长 25.9%；1-5 月累计装车量 259.1GWh，同比增长 7.3%。欣旺达 1-5 月装车量 7.03GWh，市场份额 2.72%，在国内动力电池企业装车量 TOP15 中位列第七。

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