法国游艇制造商博纳多集团（Groupe Beneteau）宣布计划在 2026 年第三季度停止其密歇根州凯迪拉克市船厂的生产工作，并出售该船厂及其麾下的 Four Winns（弗温斯）、Glastron 和 Scarab Jet 这三个游艇品牌。此举是由于中东冲突带来的持续市场压力，以及汽艇和喷气式快艇业务板块的结构性疲软所致。

该决定于 2026 年 6 月 11 日博纳多集团监事会会议后得到确认，标志着该集团在美国业务的战略性调整。持续的地缘政治不确定性导致休闲游艇市场信心不足。前不久，博纳多集团在发布季度收入数据时曾指出订单量放缓，并表示将采取措施恢复运营利润。

剥离表现不佳的品牌

凯迪拉克市的船厂是博纳多集团旗下 16 个生产基地之一。该公司已开始寻找潜在买家，收购这个船厂和上述三个品牌。这三个品牌的业绩在 2025 年合计占集团总收入不到 5%。在剥离完成前，相关售后服务和零部件供应将继续保留，以确保用户和经销商网络的持续运营。

此次调整主要受两个因素驱动：Four Winns（弗温斯）和 Scarab 这两个品牌所在的喷气式快艇市场长期下行，而且自 2026 年 3 月中东冲突爆发以来地缘政治局势恶化，进一步加剧了这个本就脆弱市场的衰退趋势。

尽管集团持续投入，但该船厂 2026 年的表现仍低于预期恢复水平。在过去两个财年（2024 年和 2025 年）里，这些美国游艇品牌累计亏损约 3000 万欧元。

重心转向七大核心品牌

博纳多集团强调，此次资产剥离并不代表其将退出美国游艇市场，也未改变集团本财年的销售增长和盈利能力目标。相反，这一决策旨在集中资源专注于七个表现优异的战略性品牌：Beneteau（博纳多）、Jeanneau（亚诺）、Prestige（沛海驰）、Excess（超越）、Lagoon（蓝高）、Wellcraft（威尔）和 Delphia（德尔菲）。此次调整旨在加强集团在欧洲、美洲和亚洲的分销网络。

博纳多集团日间巡航业务部门总经理 Yannick Madiot 表示：" 尽管这一艰难决定是理性的，但我们也清楚它对凯迪拉克团队的每一位成员意味着什么。该团队具有卓越的奉献精神。今天我们应给予他们的，是清晰的方向、尊重与支持，以回报他们为集团所付出的一切。"。

Yannick Madiot

继续推进产品创新

博纳多集团将继续根据当前运营水平实施成本结构调整，同时保持产品创新节奏。继 2025 年成功发布 23 款新艇后，集团计划进一步拓展产品线，在 2026 年推出 24 款新艇。第一季度零售销售额有所增长，截至四月底，以不变汇率计算的 2026 年订单量增长了近 10%，进一步增强了博纳多集团对其战略方向的信心。美国业务的重组旨在帮助集团保持创新和商业发展的能力。

Bruno Thivoyon

集团执行董事会主席 Bruno Thivoyon 表示：" 之所以做出这些选择是因为目前的市场环境长期受到超出我们控制的地缘政治局势的影响。我们的责任是以清醒和透明的态度行动，以保持集团投资、创新和复苏的能力，同时以尊重和责任感支持每一位员工。凭借 140 年的历史积淀，博纳多集团拥有坚实的基础和企业文化，能够顺利度过这一时期，而不会放弃一路走来赖以发展壮大的核心要素：创新精神、团队的专业能力以及本土根基。"

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