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加里·布莱克表示特斯拉的最大问题并非全自动驾驶 而是特斯拉TSLA公关缺位
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核心事件:未来基金有限责任公司投资人加里 · 布莱克在得州致命撞车事件引发争议的背景下,公开发声批评特斯拉(纳斯达克:TSLA)的市场营销与公关运营模式。

加里 · 布莱克于 2026 年 6 月 23 日在 X 平台连续发帖指出:特斯拉缺乏主动前瞻性公关策略,几乎无常规公关对接渠道;若品牌不主动输出可控官方内容,媒体只能刊发片面报道,多数特斯拉多头因无相关运营经验无法理解该逻辑,报道特斯拉的记者并非天生对品牌抱有敌意,反而希望特斯拉提供对应视角内容来平衡报道。

涉事撞车事件细节:2026 年 6 月 19 日得州凯蒂市一辆特斯拉 Model 3 冲入民宅致 1 人遇难,涉事司机称车辆当时处于自动辅助驾驶状态,马斯克与特斯拉 AI 部门负责人阿肖克 · 埃卢斯瓦米均否认事发时启用了 FSD 系统;美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)已启动正式调查,该机构此前针对超 320 万辆特斯拉车辆 FSD 技术的调查已进入工程分析阶段,该阶段通常为车辆召回的前置环节。

相关数据与市场情况:周三盘前交易时段特斯拉股价下跌 5.19%,报 384.02 美元;本津加 Edge 评级显示特斯拉成长性与基本面质量表现优异,但股价动能、估值维度表现较差,短中长期均未呈现有利价格运行趋势。

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