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文远知行计划拆分的无人货运Robovan业务独立融资进展如何?
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文远知行正计划将旗下无人货运 Robovan 业务拆分独立融资,该业务估值已达 4 亿美元,消息披露后公司股价单日大涨近 13%。

一、拆分进展与市场反应

分拆消息于 2026 年 6 月中旬由市场传出,文远知行被曝正推动 Robovan 业务独立融资,估值定为 4 亿美元。

消息公布后,文远知行股价迅速拉升,盘中涨幅一度超过 20%,收盘涨幅接近 13%。

针对该传闻,文远知行内部人士回应称 " 暂无消息分享 ",并未直接否认,市场普遍将其解读为默认信号。

二、业务基础与战略逻辑

Robovan 产品于 2025 年 2 月正式发布,目前已获广州道路测试牌照,并已开启实际路测。

当前自动驾驶行业普遍面临高成本压力,文远知行与小马智行等企业均采取多线布局策略,分拆 Robovan 有助于释放各业务线的独立价值。

拆分独立融资后,Robovan 可更专注于货运场景的规模化和商业化落地,同时降低对上市公司主体财报的拖累。

三、无人货运赛道前景

艾瑞咨询报告显示,2025 年中国无人城配车销量约 2.2 万辆,预计 2026 年将增至 8.9 万辆,到 2030 年有望接近 150 万辆。

物流行业末端配送成本持续攀升,而无人配送在规模化运营条件下,单票成本可降至传统有人模式的三分之一左右。

文远知行 Robovan 独立融资的节点,正踩在无人货运商业化加速起量的关键窗口期。

四、外部合作与生态布局

联想已与文远知行达成合作,计划在未来五年内全球部署 20 万辆无人驾驶车辆,涵盖 Robotaxi、无人小巴、无人扫路机及送货车等品类。

文远知行此前已获东南亚出行平台 Grab 数千万美元股权投资,加速 L4 级自动驾驶车辆在东南亚的落地。

英伟达作为文远知行的投资方,被报道正内部孵化 Robotaxi 项目,双方在算法协同与数据闭环上存在潜在联动空间。

本文由 AI 生成

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