（来源：车界锐评）

上汽集团旗下的自主品牌名爵，主力车型 MG4 最近陷入了背刺门和异响门。

不少车主反馈，4S 店和销售在明知 MG4 即将推出改款车型的情况下，未履行告知义务，导致自己在新款上市前夕购买了老款车型。

2026 款的一些版型甚至实现了增配降价，这让他们倍感不爽，要求给予相应补偿。

另外，还有 MG4 车主反馈，车辆在转向、过颠簸路段时频繁出现异响，维修了几次都未解决。

上汽名爵客服表示，老款车型的配置升级，由于涉及软硬件等多方面因素，官方需要进行全面的可行性评估。

作为 90 后的名爵品牌事业部总经理陈萃上任后力推的车型，MG4 确实凭借高性价比为名爵带来了一定的销量。

但也一定程度上让名爵困于中低端市场，第三方数据显示，其售价超过 30 万元的高端车型 Cyberster 今年 5 月的国内零售量仅为 3 辆。