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东风汽车在车博会上发布的“天际扬帆”全球化战略,对右舵市场有何具体规划?
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2026 年 6 月 18 日,东风汽车在香港国际汽车及供应链博览会(香港车博会)上正式发布 " 天际扬帆 " 全球化战略,明确将以香港为全球战略支点全面加速右舵市场布局,并已启动旗下首款旗舰车型奕境 X9的右舵专属版本研发。

一、战略发布背景与核心定位

" 天际扬帆 " 是东风 " 东方风起 2030" 战略三大行动计划之一,旨在推动海外销量占比在 2030 年冲刺 40%,实现全球年销 500 万辆目标。

东风选择香港作为战略支点,借助其亚太核心枢纽优势,全面开拓全球右舵车市场。

东风汽车集团副总经理尤峥在车博会发表 " 风起香江 天际扬帆 " 主题演讲,正式发布该战略。

二、右舵市场具体产品规划

东风宣布未来五年面向全球推出 55 款专属海外车型,其中右舵版本是重点开发方向。

奕境X9 作为 " 天际扬帆 " 战略下首款面向全球市场的旗舰车型,已启动右舵专属版本研发。

右舵版奕境 X9 将针对港澳、东南亚市场进行定制适配,包括人体工学座舱、多语言智能交互及本地化出行生态。

新车全系标配基于 HUAWEI XMC 乾崑数字底盘引擎赋能的赤兔平台,采用插电式增程混合动力系统。

奕境 X9 计划于 2026 年三季度在国内上市,右舵版本随后登陆海外市场。

三、右舵市场战略支点建设

东风在香港车博会现场签约 3000 台订单,并宣布香港旗舰店已正式开张。

东风旗下猛士品牌将取代丰田成为香港新的警务用车,车型由猛士与香港警务总署联合打造,采用 2.0T 插混系统及华为智驾技术。

东风与华为深化战略合作 2.0,猛士、奕境两大品牌与华为乾崑实现全栈原生共创,为右舵车型提供技术支撑。

四、东南亚及全球右舵市场布局

东风柳汽在 " 天际扬帆 " 战略下,重点布局南美、欧洲及右舵市场,并持续拓展全球经销商网络。

东风与 Stellantis 签署非约束性备忘录,拟共建欧洲合资企业,覆盖新能源车型全链条运营,为右舵车型进入英联邦等市场铺路。

奕境 X9 先后成为阿根廷国家队官方合作伙伴、亮相世界青年发展论坛,通过全球 IP 联动深耕海外高端新能源市场。

五、供应链与物流保障

东风与中远海运签署战略合作协议,从航运、港口到海外布局全链条升级,专攻全球化发展中的供应链挑战。

京东集团与东风签署战略合作,围绕整车营销、售后服务生态及海外市场等核心领域展开合作,为右舵市场拓展提供物流与数字化支持。

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