【CNMO 科技消息】梅赛德斯 - 奔驰旗下的纯电动 C 级车自推出以来取得了超出预期的市场反响。据外媒报道，该车目前仅提供单一动力版本，但已出现供不应求的局面，预订排期已覆盖至 2027 年，现在下单的用户最早也要到 2027 年底甚至 2028 年初才能提车。

电动奔驰 C 级

这款电动奔驰 C 级搭载前后双电机和四驱系统，最大功率 489 马力，配备 NMC 三元锂电池组，WLTP 工况下最大续航里程达到 760 公里。除了续航和快充表现，该车最吸引消费者的还有彻底区别于燃油版的设计语言——无论是外观还是内饰，都与传统 C 级车有着截然不同的视觉风格。特别是一体式大屏和丰富的科技配置，正在成为打动客户的关键因素。

但奔驰对电动 C 级的规划远不止于此。2027 年，奔驰计划推出第二款动力配置——奔驰 C 级 300+ 版本。这款车型将采用后置单电机驱动，搭载净容量 94.5kWh 的 NMC 电池组，WLTP 工况下续航里程可达 800 公里。更关键的是，它的价格预计比现款四驱版本便宜约 1 万欧元。

电动奔驰 C 级

从市场策略来看，电动 C 级的热销已经开始影响奔驰对内燃机车型的规划。目前这一代燃油 C 级正通过升级包维持产品力，预计至少还有三年半的生命周期，但奔驰也在根据电动版本的订单情况动态调整方向。如果电动 C 级的销量持续攀升，而燃油版需求持续下滑，奔驰不排除进一步调整产品布局的可能性。

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