目前，汽车行业尚无品牌正式推送 " 双地图切换 " 功能的 OTA 更新，但相关的地图优化与多图融合已在部分车型中落地，用户对此功能的期待仍在等待官方明确时间表。

一、双地图切换功能的定义与现状

双地图切换指在车机导航中支持高德地图与百度地图等不同地图服务的一键切换，或同时显示双地图信息。

截至 2026 年 6 月，搜索结果中未发现任何汽车品牌推送专门的双地图切换功能 OTA。

最接近的案例来自九号电动，其骑行导航已支持双地图实时互补切换，但该功能属于两轮电动车领域，并非汽车产品。

二、车载地图 OTA 升级的既有动态

1. 比亚迪：地图供应商切换而非双地图

2026 年 6 月 25 日，比亚迪部分车型 OTA 推送，导航主力由百度地图切换至高德地图。

这是单一地图的替换，并非双地图同时可用或自由切换，但说明车企在持续优化导航服务。

2. 理想汽车：红绿灯倒计时等地图功能

理想 ONE 在 OTA 3.4 版本（2023 年 12 月 26 日推送）中新增高德地图红绿灯倒计时。

后续 OTA 5.0、6.0 版本重点在智驾与空间升级，未提及地图切换功能。

3. 深蓝汽车：四图融合智能座舱

深蓝 L06 ( 配置| 询价 ) 3.71 版本 OTA（2026 年 6 月 25 日推送）实现四图融合，中控屏同时承载导航、全景影像、车况、路况信息，支持 AR-HUD 联动。

该方案是多信息同屏展示，而非两个独立地图的切换，但满足了用户 " 多信息高效获取 " 的需求。

三、各品牌 OTA 地图相关功能对比

品牌

更新时间

地图相关功能

是否双地图切换

比亚迪 2026 年 6 月导航由百度切换至高德否

理想汽车 2023 年 12 月增加高德红绿灯倒计时否

深蓝 L062026 年 6 月四图融合座舱（含导航）否

九号电动 2025 年 12 月骑行导航双地图切换是（非汽车）

四、用户关注度与行业趋势

鸿蒙智行 2026 年第二波 OTA（6 月 3 日推送）虽未涉及地图切换，但优化了导航途经点编辑、地图组队出行等实用功能。

蔚来等品牌通过 OTA 持续提升智驾地图覆盖，老车主也能同步更新。

从讨论热度看，" 双地图切换 " 并非当前 OTA 升级的集中方向，用户更关注智驾、安全与座舱交互。

五、双地图切换功能未推送的可能原因

技术整合难度：同时集成并维护两套导航系统（含实时路况、POI、语音播报）会大幅增加系统复杂度与成本。

商业合作限制：车企通常与单一地图供应商深度绑定（如高德、百度），切换受合同约束。

用户需求排序：行业调研显示，用户对导航的核心诉求是 " 精准、流畅、实时 "，而非双地图切换；车企优先解决高频痛点，如事故路段预警、儿童座椅记忆、遥控泊车。

六、对用户提问的回应

没有品牌公开公布双地图切换功能的正式 OTA 推送时间。

如果用户期待该功能，建议关注比亚迪、深蓝、鸿蒙智行等持续做大版本 OTA 的品牌，它们在地图与导航融合方面已有明显动作。

短期内，更可能实现的是多图层融合界面（如深蓝四图融合）或地图云同步与手车联动，而非完全独立的双地图切换。