6 月 27 日消息，知名游资方文艳减持江淮汽车 923.5 万股，按当日均价 30.12 元计算，本次套现 2.78 亿元。公开资料显示，方文艳是章建平的妻子，市场解读为章盟主开始减持江淮汽车了。

今年 2 月，江淮汽车发行定增，共计发行 7016.84 万股，募资 35 亿；其中，方文艳获配 10 亿，认购 2004.8 万股；葛卫东同样认购 10 亿，本次持股未变；还有 深圳新思哲、中阅资本、杭州知春投资等私募基金也参与了江淮汽车的定增。

根据定增公告，本次发行成本 49.88 元，葛卫东、章盟主等参与的定增均已经浮亏 46%。

今年以来，汽车行情极差，广汽创 13 年新低，小米股价今年近乎腰斩，小鹏跌超 40%，零跑跌超 30%，理想跌 28.6%，赛力斯 A 股腰斩 H 股崩盘。

金石杂谈查询发现，2026 年一季度，随着方文艳参与定增 2004.8 万股，方文艳持仓增至 3588.52 万股，进入前十大持仓。这就意味着，方文艳此前已经布局 1584 万股。

金石杂谈发现，25 年下半年至 26 年一季度区间，江淮汽车最低价格也在 48 元附近。方文艳持股成本很可能均价就在 50 元附近。若按 50 计算，投资成本高达 17.94 亿，而目前持股市值不足 10 亿，章盟主在江淮汽车上很可能浮亏 40% 左右。

随着本次减持 932 万股，章盟主已经自认亏损割肉。此外，其参与定增的 2004.8 万股，有半年禁售期，2 月 14 日左右参与，要 8 月中旬才迎来解禁。若非长熬，大概率要亏损出局。不过，截至目前，葛卫东并未有任何操作。

随着汽车内卷、消费下行，汽车行业基本是烧钱抢占市场，但市场下行期，这样的商业模式持续性存疑。

根据财报，江淮汽车亏损惨重， 2023 年 -2025 年，江淮汽车归母净利润分别为 1.52 亿盈利、-17.84 亿、-17.03 亿，2026 年一季度继续亏损 6.06 亿，亏损幅度进一步扩大。

此外，该公司为打造豪华汽车品牌尊界，全域营销倾斜明显，销售费用在一季度从去年的 3.23 亿翻倍至 7.43 亿。在消费降级的现在，豪华车能否卖得动存在很大问号。