盖世汽车讯 兰博基尼计划于 7 月 1 日正式发布一款全新的高性能 Urus 车型。该公司于 6 月 26 日（周四）在社交媒体上发布了一张预告图片，展示了这款超级 SUV 疑似配备分体式双层扰流板，分别位于车顶后沿与尾门上方。尽管官方未提供其他具体信息，但该设计暗示新车将聚焦空气动力学性能，可能定位为 Urus 车系中的顶级性能版本。

截至目前，兰博基尼 Urus 仅推出过三个版本，与其 Hurac á n 跑车多达七种衍生车型（包括基础版、Performante、Evo、RWD、Technica、STO 和 Sterrato）相比显得较为单一。Urus 是兰博基尼历史上第二款 SUV，也是首款实现大规模量产的 SUV 产品。此前，Urus Performante 曾作为高性能版本存在，其在标准非混动 Urus 基础上提升了动力输出并减重约 45 公斤。然而，随着 2024 年混动版 Urus SE 作为新入门车型发布，其系统综合功率已超过 Urus Performante。

值得注意的是，Urus 转型为混动车型后整体重量显著增加，但动力也同步提升。类似策略已被保时捷用于其 Cayenne Turbo GT 车型——该车基于混动平台打造，并于 2021 年成为纽博格林北环赛道最快的 SUV。鉴于此次预告图中展示的显著空气动力学套件，兰博基尼新款 Urus 或也将瞄准赛道性能表现，意图在 SUV 细分市场中树立新的性能标杆。

兰博基尼尚未公布新车的具体技术参数或命名方式，更多关于 Urus 产品线的规划细节将在 7 月 1 日的正式发布会上揭晓。