刘强东：未来不需要快递员，将送 70 万快递员学修机器人

6 月 21 日，2026 年 APEC 工商领导人中国论坛上，京东集团创始人、董事局主席刘强东发表演讲，首次公开披露内部一项名为 " 涅槃计划 " 的劳动力转型方案：将现有 70 万名快递员等蓝领员工送回学校，接受机器人维修与保养的技术培训，以应对 AI 和机器人技术对物流末端的替代。" 将来都是机器人送货了，根本不需要快递员，一定是机器人送货，但是我并不需要我们 70 万兄弟没有饭吃、没有工作。" 刘强东在演讲中表示，京东已在全国签约超过 120 所学校，计划分批对员工开展技能培训。（6 月 22 日）

刘强东：机器出故障还得人处理，机械的东西总会出故障，故障还是需要人去服务 "，京东希望把兄弟们从 " 风里来，雨里去 " 的体力劳动中转移出来，转型为技术岗，实现 " 蓝领工作人员白领化 "。

马云带队，阿里核心高管下田插秧

6 月 22 日，阿里巴巴合伙人、高德董事长刘振飞在阿里内网发文《手里有秧，才能确保未来有粮》，文章记录了近日阿里管理层在杭州一次下田插秧的团建活动。活动照片显示，此次插秧团建阵容庞大，涉及了阿里和蚂蚁的高管团队，马云、吴泳铭、邵晓锋、蒋凡、吴泽明、蒋芳等人悉数到场，蚂蚁集团董事长井贤栋、CEO 韩歆毅也一同参与。阿里巴巴首席科学家周靖人，也出现在插秧现场。（6 月 23 日）

一位接近阿里巴巴的人士：这次管理层 " 团建 "，主要成员悉数到场、自在放松，也在向外传递信心：阿里人始终团结、乐观，坚定看好当下公司发展和 AI 未来。

顺丰接入微信 AI，开启 " 对话式 " 服务新入口

日前，微信面向开发者提供接入微信 AI 生态功能，并小范围内测微信 AI 助手 " 小微 "，顺丰作为接入微信 AI 生态的合作伙伴，已第一时间与微信进行合作并进入试运行阶段。内测范围的微信用户可通过微信 AI 助手 " 小微 " 进行自然对话完成顺丰寄件与查件，这标志着顺丰在 "AI 对话式快递服务 " 领域开辟了全新的服务入口，为用户提供了更多元化的选择。（6 月 23 日）

物流指闻：【顺丰启 " 新网 "】

中通快递斥 13 亿收购 " 兔喜 " 剩余 36.2% 股权

6 月 22 日，中通快递发布公告，全资子公司 Rappy Holding Limited 拟收购 TuXi Tech 约 36.20% 股权，总代价约 13.05 亿元。收购完成后，本集团将持有 TuXi Tech 全部已发行股份，TuXi Tech 将成为公司的全资子公司。公告提到，由于 TuXi Tech 主要经营末端驿站服务，本次交易交易将进一步巩固本集团于末端配送行业的战略定位、提升本集团整体竞争力并强化品牌盈利能力。（6 月 22 日）

业内分析人士：中通 13 亿元全资收购兔喜科技，标志着国内快递末端竞争正式从前期的跑马圈地，进入深度资产整合与价值深挖的下半场。未来头部快递企业会持续收拢末端自营资产，弱化加盟模式带来的管理短板，构建从干线、中转到末端的完整闭环物流生态。对于中通而言，本次交易完成后，末端业务价值将彻底释放，助力公司在同质化严重的快递行业走出差异化发展路线，进一步拉开与同行的竞争差距。

极兔速递宣布 20 亿港元股票回购计划

6 月 26 日，极兔速递宣布计划在公开市场回购不超过 20 亿港元的 B 类股份，涉及金额为去年发布的回购计划的 2 倍。本次回购计划已获董事会通过，自 2026 年 6 月 25 日起生效。据悉，2024 年至 2026 年 6 月 24 日，极兔已累计回购约 13 亿港元；其中自去年 9 月公布上一轮股份回购计划至今，累计回购金额约 8.6 亿港元。（6 月 26 日）

极兔速递首席财务官郑世强：此次 20 亿港元股票回购计划将为股东创造更多回报，符合本公司及股东的整体利益。这体现了我们对公司增长前景的信心，以及创造强劲自由现金流的能力。

京东工业 CEO 宋春正辞任

6 月 23 日，京东工业股份有限公司发布公告，宣布董事及授权代表更换、薪酬委员会组成变更。根据公告，执行董事、首席执行官、薪酬委员会成员及授权代表宋春正因个人健康原因辞任，自 2026 年 7 月 1 日起生效。同时，王培暖获委任为执行董事、首席执行官及授权代表，同样自 2026 年 7 月 1 日起生效。简历显示，宋春正 49 岁，2013 年加入京东，在领导京东工业之前主导孵化京东企业业务，2017 年着手工业业务的内部孵化，2020 年 6 月获委任京东工业执行董事兼首席执行官。（6 月 24 日）

物流头条：据大厂日爆消息，京东酒旅管理层也发生调整，邓军变为储备人才，陈云禾接棒酒旅，后者为京东科技的 90 后管培生，此前负责京东金融 app。

顺丰、菜鸟、满帮发力智能无人产业

6 月 25 日消息，多家快递物流企业宣布布局智能无人产业。满帮集团入股全球领先的物流具身平台 " 赛那德 "；白犀牛无人车与顺丰达成深度产地物流合作；菜鸟无人车面向城配重载场景的 L4 级无人物流车产品——菜鸟 GT 2026 正式亮相。AI 赋能快递转型升级，这是必然。从收派件、无人车派送、到智能仓配、智能枢纽运营、全球跨境供应链运营 ... 这是一个时代的变革。（6 月 25 日）

物流头条：就在最近，国家邮政局连续召开重要会议，释放出强烈信号：从传统的人力密集型，转向高科技驱动的新模式。这不仅是技术的升级，更是整个行业生态的重塑。信号一：无人机、无人车不再是 " 概念 "，而是 " 试点 "；信号二：要培育快递行业的 " 科技巨头 "；信号三：" 人工智能 + 快递 " 成国家战略。

王兴回应美团股价低迷，计划进行股票回购

6 月 26 日消息，在美团股东周年大会上，美团 CEO 王兴表示，过去几年公司股价不理想，对此深感责任重大。" 我们一方面会积极应对经营好公司，另一方面呼吁整个行业更理性发展。" 此外，美团也会通过其他措施尽量给市场更多信心，例如美团在外部有一些不错的投资，可能上市就会获得好的回报，美团会考虑在合适的情况下积极退出。美团 CFO 陈少晖表示，当前公司价值被严重低估，美团计划进行股票回购。（6 月 26 日）

美团 CEO 王兴：他个人从公司成立到现在一股都没有卖过，而且没有卖股的计划。王兴提及此前关于转让相关股票的情况，表示 2021 年捐出个人持股的 10% 注入相关基金会，完全是公益目的，而且是不可撤销的。

快手电商上线 " 极速达 " 服务

6 月 24 日消息，快手电商在快手 App 的商城内上线快时效服务 " 极速达 "，并在商城内设有独立入口，区别于行业主流即时零售，快手的极速达仅落地明天达、后天达两类异地快递履约产品，不布局小时达、同城当日达。据了解，极速达是快手电商一个异地快履约服务，核心区别于即时零售赛道，不依赖同城骑手、前置商超短链路配送，通过干线快递和区域前置仓实现跨城次日、隔日稳定交付，适配食品、家清、母婴、日用百货等大众囤货类标品，是快手电商补齐履约确定性短板的标准化基础设施。（6 月 24 日）

Tech 星球：快手电商通过两套分层履约方案覆盖全体量商家，通过带有明天达、后天达的时效标签进行流量倾斜、赔付约束机制双向调节供需两端，试图跳出直播电商长期价格内卷的单一竞争逻辑。

于东来又出手！胖东来成立自有物流中心

企查查显示，近日，许昌市胖东来超市有限公司物流中心正式成立，负责人为任志伟。该物流中心经营范围涵盖普通货物仓储服务、装卸搬运、国内货物运输代理、运输货物打包服务等，隶属于许昌市胖东来超市有限公司。此次自有物流中心的成立，标志着胖东来在供应链体系建设方面迈出了重要一步。（6 月 23 日）

大河财立方：早年间，胖东来便以零售主业为核心，推进自有供应链搭建探索。2004 年 9 月，其已注册成立子公司许昌市胖东来药业连锁有限公司。后续又在珠宝、影城、餐饮等领域设立子公司，将业务触角延伸至这些垂直行业。这包括源头直采、中央厨房建设等，每个关键环节都在向 " 自主可控 " 靠拢。近日，胖东来创始人于东来在社交平台发布最新经营数据显示，上半年，胖东来集团累计销售额达 139.55 亿元，同比增长 24.23%。由此来看，目前胖东来不断地向外拓展产业触角，或意在加速构建一条自主掌控的闭环生态链。其要通过业务垂直细分与专业化运营，逐步完善从源头采购到终端销售的全链条体系。

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