北汽制造锐胜 M8 ( 配置| 询价 ) 新能源增程版搭载的是一台 1.5T 涡轮增压增程器，配合 46kWh 的 4C 超充电池组和 65L 油箱，实现 CLTC 纯电续航 230 公里、综合续航 1420 公里。

一、增程器核心参数

锐胜 M8 增程版使用的 1.5T 增程器，是专门为增程式电动平台开发的发电单元，负责在电池电量不足时启动发电，为驱动电机供电或为电池充电。该增程器不直接参与车轮驱动，因此其工作点被优化在高效区间，以降低油耗和噪音。虽然厂商未公布该增程器的具体最大功率数据，但从同级车型（如问界 M8 增程版搭载的 1.5T 增程器功率为 118kW）来推断，锐胜 M8 的 1.5T 增程器功率预计在 110-120kW 区间，足以满足其发电需求。

二、电池与续航参数

项目

参数

电池类型磷酸铁锂 4C 超充电池

电池容量 46kWh

CLTC 纯电续航 230 公里

油箱容积 65L

CLTC 综合续航 1420 公里

30%-80% 充电时间 10 分钟

以上数据来自官方发布信息，其中纯电续航 230 公里可满足日常通勤需求，满油满电下综合续航 1420 公里则消除了长途出行的里程焦虑。

三、充电性能亮点

锐胜 M8 增程版搭载的 46kWh 电池支持 4C 超充倍率，从 30% 充至 80% 仅需 10 分钟，这在同级增程式 MPV 中表现出色。配合 65L 大油箱，用户既能在城市内以纯电模式低成本行驶，又能在长途旅行中通过加油快速补能，实现 " 短途用电、长途用油 " 的灵活使用方式。

四、整车尺寸与动力布局

项目

参数

车身长度 5317mm

车身宽度 1870mm

车身高度 1955mm

轴距 3200mm

座椅布局 7 座 /9 座可选

驱动方式电机驱动（后置单电机）

驱动电机最大功率 170kW（纯电版数据，增程版电机功率未单独公布）

车身尺寸 5317mm × 1870mm × 1955mm，轴距 3200mm，定位中大型 MPV，提供 7 座和 9 座两种座椅布局，兼顾家用与商用场景。

五、智能座舱与辅助驾驶

锐胜 M8 增程版搭载高通骁龙 8155 芯片驱动的智能座舱，配备 14.6 英寸中控屏和 10.25 英寸液晶仪表，支持语音控制、导航、娱乐等功能。辅助驾驶方面采用地平线 L2 级智驾系统，具备自适应巡航、车道保持、自动紧急制动等基础功能。

六、价格与市场定位

锐胜 M8 增程版共推出三款配置，预售价区间为 16.98 万 -19.98 万元，上市后官方指导价为 15.98 万 -19.98 万元，叠加政策优惠后实际售价可低至 12.98 万 -19.98 万元。该车主要面向 15-20 万元级别的中大型 MPV 市场，与传祺 M8 ( 配置| 询价 ) 、荣威 iMAX8 ( 配置| 询价 ) 等车型竞争。

七、增程器技术特点总结

锐胜 M8 的 1.5T 增程器并非独特技术突破，而是当前增程式电动车的成熟方案。其核心价值在于：以较低的电池成本（46kWh）实现 230 公里纯电续航，加上 65L 油箱将综合续航拉至 1420 公里，配合 4C 超充快速补能能力，解决了纯电动 MPV 续航短、充电慢的痛点，同时比纯燃油 MPV 更省油、更平顺。对于有长途需求的家庭用户或商务用户，这套增程系统在实用性上具备明显优势。