6 月 26 日，一艘满载非洲加蓬进口锰矿的货轮，经由 " 海—河—陆 " 公水海多式联运，顺利抵达崇左港中心港区濑湍作业区。当天，" 多式联运新跨越，首航双启新征程 " ——南方锰业集团进口锰矿多式联运首航到港暨顺通航运、特配船务两公司揭牌仪式在此举行。

随着启动指令下达，濑湍作业区锚泊船舶齐声鸣笛，港区装卸设备同步运转，满载锰矿的新能源重卡有序驶出作业区，首航接驳任务圆满完成。此举标志着崇左市在 " 新能源重卡 + 超充网络 + 多式联运 " 模式下，降低社会物流成本、推动绿色低碳发展取得又一实质性进展。

水运专业力量同步补强。当天揭牌的顺通航运公司与特配船务公司落户崇左，不仅有效补齐了内河水运专业化短板，更助力崇左从 " 沿边近海 " 加速迈向 " 通江达海 "。

自去年以来，针对内河港口物流承载能力不足的问题，崇左交投公司创新推出 " 新能源货车 + 多式联运 + 一站式服务 " 模式，物流效率提升 50%。同时，该公司先后开拓 " 大湾区经崇左至东盟 " 机电出口、老挝至龙州铝土矿进口、非洲至崇左锰矿进口等海港驳内河的多式联运通道，物流业务订单累计突破 10 亿元，为客户降低物流成本 10% — 30%。

数据显示，今年 1 — 6 月，崇左港中心港区濑湍作业区完成吞吐量同比增长 63.18%，预计实现营收同比增长 58.53%。 ( 记者管林华 )