（来源：中国航空报）

本报讯近日，东航与空客公司在中国上海签订《25 架 A330NEO 系列飞机购买协议》，向空客公司购买 25 架 A330NEO 系列飞机。

中国东航表示，基于对我国民航业未来发展的信心，公司需提前对机队运力进行规划和储备，东航本次引进的 A330NEO 系列飞机是 A330CEO 系列的升级机型，将有助于东航优化机队结构和航线网络、提升运行和服务质量、降低单位运营成本，将有力支撑公司 " 往远处飞、往国际飞、往新兴市场飞 " 的战略，助力公司和中国民航实现 " 双碳 " 目标。

据了解，中国东航本次引进的 A330NEO 系列飞机拥有高展弦比机翼和优化气动设计、大涵道比发动机以及更高效率的客舱布局，较上一代机型单座油耗明显下降，并与公司现有 A330CEO 系列机队有很高通用性。

中国东航介绍，当前和未来一段时期，我国民航仍将处于战略成长期，随着 " 一带一路 " 倡议及 " 空中丝绸之路 " 的纵深推进以及高水平对外开放的持续扩大，国际航线市场将迎来稳步增长。为更好地落实公司 " 往远处飞、往国际飞、往新兴市场飞 " 战略规划，本次引进的 A330NEO 系列飞机将主要用于在上海浦东机场持续增加洲际通航点、提升航班密度，打造六进六出航班波，发挥上海浦东枢纽的洲际转运中心功能，从而加强公司在关键市场的掌控力，实现关键市场份额和营收水平的提升。

中国东航本次购买的 25 架

A330NEO 系 列 飞机计划于 2029 年至 2033 年分批交付，其中，2029 年计划交付 4 架，2030 年计划交付 5 架，2031 年计划交付 6 架，2032 年计划交付 7 架，2033 年计划交付 3 架。

东航表示，东航未来可能根据市场情况和公司运力规划调整上述具体引进计划和机型。东航预估在本次引进飞机的交付期间（2029 — 2033 年）将有至少 10 架 A330CEO 系列飞机因机龄因素退出，因此东航本次购买的飞机将起到对存量机型的置换更新作用。 （边际）