6 月 30 日，iCAR V27 迎来上市后的首次 OTA 升级，覆盖智能驾驶、主动安全、智能座舱三大板块，包含 18 项全新功能、25 处细节体验优化，更新项累计超过 140 项。

智能辅助驾驶方面，本次 OTA 针对城市、高速、泊车高频场景补齐多项功能，新增路边启停、三点窄路掉头、ETC 自动通行、120 米循迹倒车功能，遇到断头路、狭小街巷能自动规划路线脱困。泊车逻辑同步升级，无标线空地可自主识别规划车位，极窄车位支持遥控泊入，可自主选择车头 / 车尾朝向，并提供三挡可调泊车车速。

主动安全方面，AEB 紧急制动最高工作时速提升至 130km/h，系统可识别锥桶、水马等低矮道路障碍物。新增 AES 智能紧急转向辅助系统，车速最高 135km/h 工况下可辅助车辆避让横穿行人、突发障碍。低速路口、出库倒车场景新增 FCTA 前横穿预警制动、RCTB 后横穿制动、RAEB 后方紧急制动，提升主动安全防护能力。

本次对智能座舱的升级，主要针对 8295 芯片调度逻辑优化，后台多应用同时运行时卡顿、掉帧问题得到改善。交互层面新增自定义 AI 驾驶 SR 可视化皮肤，道路环境渲染画面细节更丰富。车机应用商城上架多款影音娱乐软件，驻车场景下可完整运行车载短视频、长视频、在线音乐类应用。

另外，优化全车语音交互逻辑，缩短指令响应时间，提升分区语音识别精准度，车内多乘客下达指令时可精准区分声源，降低重复唤醒频率。