日前，有特斯拉北美车主发布照片显示特斯拉已于 6 月 29 日正式向搭载 HW3 硬件的车辆推送 FSD V14Lite 版本，覆盖北美地区约 400 万辆老款特斯拉。

这是 HW3 车主自 V13 以来首次获得大版本功能更新。

Lite 版没有直接沿用 HW4 的软件，重新适配了一套模型。特斯拉介绍，开发过程中采用了模型蒸馏技术，把 HW4 训练得到的部分能力压缩后部署到 HW3 平台。这次更新增加了停车、倒车、自动寻找停车位等功能，城市道路支持不同驾驶风格选择，对路口、红绿灯、行人和变道场景的处理逻辑也进行了调整。更新说明同时提到，车辆会减少部分不必要的减速动作，转向策略也进行了优化。

首批升级用户已经分享了体验。一位美国车主上传的视频显示，车辆从卡尔弗城开往好莱坞，全程没有人工接管，期间完成数次临时停车，最后自行驶入充电车位。

此前的 4 月财报会上，马斯克第一次公开承认，HW3 无法支撑未来真正的无人驾驶能力。随后，AI 负责人表示，会为 HW3 单独开发 Lite 版本，并把目标定在 6 月底。现在，这个版本开始推送。

至于 HW3 后续还能获得多少新功能，特斯拉的态度已经比较明确。受限于算力，未来更新重点仍将放在现有功能优化，而不是继续增加更高阶的自动驾驶能力。国内市场暂未公布对应推送计划。可能真的快了。马斯克说中国市场有望在今年 3 季度上 FSD。FSD 是会真如马斯克所说会在今年落地，还是又一次 " 狼来了 "？

多说一下，特斯拉最近全球范围大面积调整 FSD 的收费模式，将全面改为订阅制。港澳台官网已经挂出通知，买断选项 6 月 30 号之后正式下架取消，正式转为订阅模式。