6 月 29 日

883 台国产电动重卡

在黄埔边检站执勤二队民警的监护下

从广州港新沙港区启航发往海外市场

此次出口一举超越

2025 年全行业新能源牵引车 877 台的

全年出口总量

刷新我国新能源牵引车

单次出口历史纪录

标志着中国高端工业重型装备

出海能力迈上新台阶

这批由三一重卡生产的电动重卡，将主要投入海外矿山、港口、水泥厂等重工业与物流业绿色运输场景，以 " 中国智造 " 的绿色动力助力全球减碳进程。据测算，该批车队投运后每年可为客户节省约 1.5 亿元运营支出，年均减少二氧化碳排放约 8 万吨。

此次大规模出口的背后，华南地区整车滚装枢纽港新沙港提供了关键支撑。港区超 4 万台商品车的库存能力，为近 900 台国产电动重卡集中集港、分区存放提供了充足保障。针对这批车身长、重量大的特殊货物，港区划定专属停放区域，实现车辆入闸至落位 " 零等待、零差错 "。

其间，黄埔边检站执勤二队主动响应，针对电动重卡作业特点量身定制通关保障方案，以高效服务护航国产新能源重卡出海。该队开通专用绿色通道，实行 " 提前申报、抵港直装 " 的一站式查验流程，指派执勤民警专人对接船方代理、靠前登轮查验，在确保监管安全的同时，最大限度压缩通关时长，确保车辆集港、转运、装船全链条无缝衔接。

此次国产电动重卡单次出口纪录刷新，既是我国新能源商用车践行 " 双碳 " 战略加速出海的积极突破，也是新沙港区滚装业务发展 21 年来的重要里程碑。黄埔边检站执勤二队负责人表示，将持续迭代升级专业化、定制化通关服务，为 " 中国制造 " 高端装备出海保驾护航。

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来源 | 黄埔边检

编辑 | 张源

校对 | 何翠莹