盖世汽车讯 马自达近日在澳大利亚市场正式推出纯电轿车马自达 6e（Mazda 6e）的升级版本，该车型在电池、电机及快充能力方面进行了多项改进。值得注意的是，此次推出的澳大利亚版所采用的技术较当前在欧洲和中国市场销售的版本更为先进。

根据官方信息，2026 款马自达 6e 将在澳大利亚、新西兰、英国和泰国市场统一搭载第二代 78 千瓦时磷酸铁锂（LFP, Lithium Iron Phosphate）电池，并配备后置电机，最大输出功率为 190 千瓦，峰值扭矩为 290 牛 · 米。相比之下，目前在欧洲和中国市场销售的马自达 6e 提供两种电池选项：68.8 千瓦时 LFP 电池或 80 千瓦时镍钴锰（NCM, Nickel-Cobalt-Manganese）电池。其中，68.8 千瓦时版本配备 190 千瓦 /320 牛 · 米电机，支持最高 200 千瓦直流快充；而 80 千瓦时版本则采用 180 千瓦电机，最大充电功率仅为 95 千瓦。此外，在中国市场以 " 马自达 EZ-6" 名称销售的车型还提供一款 56.1 千瓦时的小容量电池选项。

澳大利亚版马自达 6e 的一大亮点是其最高 194 千瓦的直流快充能力，可在约 15 分钟内将电量从 30% 充至 80%，显著缩短补能等待时间。马自达澳大利亚公司首席执行官 Vinesh Bhindi（Vinesh Bhindi）表示，此次快速升级反映了当前电动汽车电池技术及电芯化学体系的快速发展。

除动力系统外，马自达还对 2026 款马自达 6e 的底盘和控制软件进行了多项优化。具体包括增强车身刚性、提升副车架刚度、改进电机支架结构，并采用米其林 E Primacy 轮胎以及新型隔音与吸音材料以提升静谧性。同时，该公司还重新调校了底盘控制软件、电机扭矩管理、电动助力转向系统、制动系统及减震器，旨在提供更优的驾驶感受。

此次产品更新表明，马自达正加速推进其电动化战略，尤其聚焦于电池性能优化与驾驶体验提升，并持续引入最新技术。