据悉，尽管福特 Maverick 销量巨大，但很少有汽车制造商急于打造竞争对手。丰田 RAV4 的首席工程师在接受媒体采访时表示，公司已讨论基于畅销跨界车打造一款皮卡。不过，公司没有官方计划制造此类车辆。

虽然这次采访是在澳大利亚进行的，澳大利亚市场以喜欢皮卡而闻名，但其市场远小于美国市场的皮卡市场。2025 年澳大利亚市场最畅销的车型是福特 Ranger，仅有 56555 辆。相比之下，美国市场最畅销的福特系列售出了 828832 辆。即使是澳大利亚市场最畅销的 Ranger，在美国市场的销量也更高，达到 70960 辆。

至于较小的 Maverick，凭借其实惠的价格、灵活的车身和可选的混合动力系统，销量超过了大型 Ranger。福特在 2025 年销售了 155051 辆，远远超过同级市场唯一的另一款车型 --Santa Cruz，后者销量为 25499 辆。现代随后宣布将停产 Santa Cruz，打造一款更大的皮卡，以与 Ranger 竞争。

丰田知道市场对另一辆像 Maverick 这样的皮卡有需求，而 RAV4 节能的混合动力系统和巧妙的内饰将为竞争对手提供极佳的起点。然而，丰田也清楚必须小心，不要侵蚀 Tacoma 这款 2025 年销量最高的中型皮卡，销量达 274638 辆。

Tacoma 主导了中型车细分市场，正如福特 F 系列主导了全尺寸市场一样。尽管丰田不太可能失去榜首，因为雪佛兰 Colorado 去年销量 107867 辆远远位居第二，丰田可能不想蚕食其最成功的车型之一。