熊夏云鲸鱼 12小时前
雷克萨斯终于妥协,雷克萨斯ES登场
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现在雷克萨斯汽车在华市场推出全新车型,这款雷克萨斯 ES 颜值颇高,还是很有吸引力的。车身的线条方面,雷克萨斯 ES 采用了雷克萨斯家族式轮廓,前中网非常的非常霸气,两侧犀利的前大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从车身侧面的线条来看,新车依旧是锐利的线条勾勒,宽 C 柱的传统得以延续,视觉效果尚可。在车尾的造型部分,雷克萨斯 ES 采用了很多流行的设计元素,尾灯设计也具有一定的高级感。

全新雷克萨斯 ES 内饰整体豪华,在车内有家一般的感觉。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感,操作灵活,还具备加热功能。在大尺寸的中控还有门把手等处,使用了大量的塑料 , 皮质材质覆盖和包裹,摸着手感有层次感,8.0 英寸的多媒体中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。雷克萨斯 ES 配备皮质的座椅。

雷克萨斯 ES 的车长 4975mm,车身宽度达到了 1866mm,轴距 2870mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,雷克萨斯 ES 的轴距排在 17 位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,雷克萨斯 ES 的后备箱容积排在 8 位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

雷克萨斯 ES 搭载 2.0 自然吸气发动机(混合喷射)匹配无级变速 ( CVT ) 的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在 25-40 万中大型车车型中排在 1 位。

雷克萨斯 ES 的主 / 被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD 抬头显示刹车防抱死 ( ABS ) 制动力分配 ( EBD/CBC 等 ) 刹车辅助 ( EBA/BAS 等 ) 牵引力控制 ( ASR/TCS 等 ) 主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED 日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制 ( ESP/DSC 等 ) 后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持 ( LKAS ) 等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹 ;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况 ;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解雷克萨斯 ES,那么我们根据历史上购买过雷克萨斯 ES 的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对雷克萨斯 ES 最满意的是它的尾部好看,另外科技感、车灯犀利也都是大家喜欢它的点。

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