新浪财经 10小时前
“凌晨两三点,总被一阵‘哐当’声惊醒”,山姆云仓凌晨三点卸货,一墙之隔居民被吵得睡不着
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(来源:新闻晨报)

总被一阵‘哐当’声惊醒。"

近日,家住松江区乐都路附近的杨先生向媒体反映,小区一墙之隔的山姆云仓深夜作业噪音扰民。他家卧室距仓库仅 30 米,凌晨频繁传来叉车、货车卸货撞击声,一周多达五六次。" 不是一直持续的机器声,而是突然‘哐当’几声,特别吵,一点规律都没有,半夜就会突然惊醒。" 杨先生患有鼻炎,夏天只能开窗睡觉,突发噪音总将他惊醒,长期休息不足严重影响日常工作。

杨先生向记者提供了多段在卧室内拍摄的视频,拍摄时间显示在凌晨 2、3 点钟,视频中不时传来叉车作业和货物落地的撞击声。他还向记者出示了多次深夜拨打市民热线投诉的记录,时间均集中在夜间 11 点到次日凌晨 5 点之间。

此前因居民投诉加装的降噪设施,主要用于缓冲货物落地时的撞击声。

采访中,仓库工作人员表示,对于居民反映的扰民问题,仓库也一直在做调整。" 以前叉车是柴油的,现在都换成电动的了,司机进场以后也要求马上熄火,卸完尽快走,尽量减少停留时间。" 他坦言,机械装卸不可能完全没有声音," 只能尽量把影响降到最低 "。这名工作人员还提到,如果居民能够提供更具体的投诉时间,他们也愿意进一步配合优化。" 如果能告诉我们是哪一天、哪个时间段特别吵,我们可以直接跟对应司机沟通,提醒他们那个时间段动作放轻一点,尽量减少撞击声。"

松江区乐都路上的山姆云仓。

从居民角度看,夜间被频繁惊醒的困扰真实存在;从仓库运营角度看,即时配送体系下的夜间收货也有现实需求。如何通过更精细化的作业管理、更合理的卸货点位安排,以及更有针对性的沟通协调,进一步减少扰民影响,是这类即时配送的前置仓模式在不断扩张过程中需要平衡和解决的问题。

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