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这是手动挡还是自动挡?法拉利12Cilindri Manuale发布
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如果你现在有 C1 驾照又有一台手动挡车的话,那你一定要珍惜。未来手动挡可能真的是孤傲的、不可一世的、仅限少数人拥有的存在了。

近日法拉利发布了一款限量 1499 台的特别版车型—法拉利 12Cilindri Manuale。不过单看外观,这车在法拉利车型里并不起眼,那它特别在哪里呢?往内饰看。

六挡手动换挡杆和自动挡 "RND" 按键竟然出现在同一台车上,甚至脚底也出现了代表手动挡的离合器踏板,这到底是手动挡还是自动挡?

这台车特殊的地方就在这里,它搭载了法拉利自研 Manuale 线控换挡系统。

这台车的变速箱本体仍然是一个双离合自动变速箱。但和传统自动变速箱手动模式只是给出换挡电信号不同,Manuale 线控换挡系统是一个能够完整还原出手动挡质感,与变速箱机械操作有着联系的换挡系统。从官方介绍上看,这套系统能够高度还原出法拉利手动变速箱的机械质感,半联动时的抖动、挡位不匹配时齿轮碰撞的震动都能清晰感受到,驾驶感受上和传统手动挡变速箱基本一致。

至于实际体验如何?网友们有财力雄厚的吗?买一台感受感受跟兄弟们说一说。以前手动挡都是低配车上才有的,没想到现在却成了一种稀缺的驾驶体验。没准以后,C1 驾照培训班含金量要比 MBA 都要更高了。

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