宾利的电动化转型终于迈出了实质性一步。近日，外媒在纽博格林附近拍到了宾利首款纯电 SUV 的测试车，并首次捕捉到了内饰细节。新车预计命名为 Barnato，基于 PPE 平台打造，动力总成有望突破 1100 马力，计划 2027 年进入美国市场，售价或在 20 万 -25 万美元区间。接下来，就跟随汽车有文化一块儿来看看！

从最新曝光的谍照来看，新车的内饰设计和此前外界预期的方向基本一致。方向盘后方配备了类似奥迪 Q3 的翼片式拨杆，右侧负责换挡，左侧控制灯光和雨刷。虽然零部件和奥迪共享，但宾利对它们进行了明显升级，拨杆底座采用滚花金属饰件，方向盘是双色材质加亮黑色装饰。仪表台采用了保时捷卡宴同款的曲面数字仪表盘，中控屏则是纵向曲面设计，视觉效果相当突出。空调和座椅控制保留了独立的物理按键。

副驾驶一侧仪表台覆盖了大面积木质饰板，并没有跟风增加副驾娱乐屏。圆形空调出风口、厚实的金属饰条、对比色缝线和金属踏板，这些才是宾利认为一台超豪华 SUV 该有的配置。

外观方面，新车的轮廓和保时捷纯电卡宴非常接近，侧面尤其相似。但宾利有自己的前脸语言，封闭式格栅预计会借鉴 EXP 15 概念车的设计，两侧圆形灯组延续欧陆 GT 和飞驰的风格。前保险杠下方设有带菱形网格的宽大进气口，中央安装传感器模块，为高阶智驾预留了硬件。

动力系统是这台车最硬核的部分。基于 PPE 平台，Barnato 和奥迪 Q6 e-tron、保时捷纯电卡宴共享技术基础。参考纯电卡宴顶配版本接近 850kW 的输出，宾利这台车的动力大概率会落在中高配区间，预计超过 809kW（约 1100 马力）。113kWh 的电池组配合 800V 快充，最快 7 分钟能补充约 161 公里续航。

客观来看，Barnato 的定位很清晰，比添越更小、更城市、更电动，价格也相对 " 亲民 " 一些。20-25 万美元的售价虽然依然高高在上，但相比添越的起步价确实下探了一截。对于宾利来说，这台车的意义不仅仅是电动化转型，更是用一台更紧凑、更运动的 SUV 去吸引年轻一代的超豪华用户。

从 V8 到电机，从添越到 Barnato，宾利正在用一台 1100 马力的纯电 SUV 重新定义自己的电动化起点。虽然 20 万美元的售价依然只属于少数人，但至少它证明了一件事：电动时代的宾利，依然保留了品牌最核心的东西，极致性能与手工奢华。话说回来，如果宾利 Barnato 和纯电卡宴 Turbo 摆在面前，你会怎么选？评论区聊聊。