面对每天上千份上市公司公告该看哪些？重大事项公告动辄几十页几百页重点是啥？公告里一堆专业术语不知道算利好还是利空？请看财联社公司新闻部《速读公告》栏目，我们派驻全国的记者们将于公告当晚为您带来准确、快速、专业的解读。

财联社 7 月 7 日讯（记者 胡皓琼 陈抗）全球航空客运需求保持景气，飞机市场价值、租金率及出租率维持高位，渤海租赁（000415.SZ）预计上半年实现净利润 30 亿元至 36 亿元，同比扭亏为盈；此外，公司及下属子公司通过债务重组、展期等产生债务重组收益约 16 亿元，对当期业绩形成一定影响。

公告显示，公司预计上半年实现归属于上市公司股东的净利润 30 亿元至 36 亿元，上年同期亏损 20.19 亿元；预计扣除非经常性损益后的净利润 15 亿元至 19 亿元，上年同期亏损 22.91 亿元。据测算，公司 Q2 归母净利润预计 20.92 亿 -26.92 亿元，Q1 归母净利润 9.08 亿元，Q2 净利润预计环比增长 130%-196%。

对此，公司在公告中表示，业绩变动主要系全球航空客运需求景气，飞机租赁业务利润持续增长以及上年同期计提商誉减值损失所致。

去年同期，公司因出售集装箱租赁子公司 GSCL 股权计提商誉减值约 32.89 亿元，对当期利润形成一次性影响。

据公司方面介绍，自 2026 年聚焦飞机租赁主业以来，渤海租赁资产质量与盈利状况持续提升，公司目前是全球前三大飞机租赁产业集团之一。截至 2026 年 6 月底，公司下属子公司 Avolon 机队规模 1117 架，服务全球 60 个国家的 138 家航空公司客户。

公司飞机租赁业务保持扩张态势，二季度共签订 46 笔飞机租赁交易（包括新飞机的租赁以及租期延长等协议），接收 21 架飞机，销售 30 架飞机，达成 9 架新技术飞机的租约安排，计划于 2028 年底前交付的订单飞机已有 80% 落实租约。

行业方面，全球航空数据分析机构睿思誉（Cirium）研究表明，当前飞机供给受限、需求恢复及技术迭代等因素正在持续支撑飞机资产价值和租金水平。在此背景下，头部租赁商的机队规模、订单储备和融资能力价值进一步凸显。

报告期内，渤海租赁不断加强订单储备，2026 年 6 月 30 日，子公司 Avolon 与 Frontier Airlines 签署协议，向其购买 11 架 A321NEO 订单飞机资产并锁定有利交付时间（2026 年 11 月至 2027 年 6 月）。截至 6 月底，Avolon 持有飞机订单 503 架，是目前全球持有飞机订单最多的租赁公司。

负债端改善也成为公司盈利弹性的重要来源。多家券商机构在研报中指出，随着公司出售 GSCL 后偿还部分高息债务，以及 Avolon 信用评级持续提升，公司融资成本和财务费用仍有优化空间。