你有没有想过，有一天走进工厂车间，和你并肩作业的是一群 " 钢铁同事 "？

这已经不再是科幻电影里的桥段。

在江西南昌的平板制造车间里，8 台人形机器人正式上岗当起了质检员。它们眼睛里全是数据，转身、定位、扫描、判定，动作行云流水，整套检测动作平均 20 秒左右就能完成。在洛阳一家央企的制鞋车间里，机器人已经悄悄接过了工人手里枯燥的活计——涂胶、系鞋带，这些重复又精细的工序如今由轮臂机器人一手包办。

而这一切，只是一个开始。

10 万台，一个里程碑式的数字

7 月 7 日，工业和信息化部科技司副司长甘小斌在 2026 世界人工智能大会新闻发布会上透露了一个重磅消息：今年人形机器人全年整机产量有望突破 10 万台。

10 万台是什么概念？

要知道，2025 年全球人形机器人出货量也不过 1 万多台。而就在今年年初，摩根士丹利对中国 2026 年人形机器人出货量的预测还只有 1.4 万台——半年时间里，这个数字被直接上调到了 5 万台。如今工信部给出的 "10 万台 " 预期，更是远超所有机构的早期判断。

产业的增长速度，已经让所有预测都在 " 追着产业跑 "。

2026 年，被全球产业界普遍定义为人形机器人的 " 量产元年 "。而这个 " 元年 " 的分量，正在被一个又一个数字不断加码。

从 "1" 到 "10 万 "，底气从何而来？

10 万台不是凭空喊出来的数字。

首先，是 AI 大爆发带来的技术支撑。 据测算，2025 年我国人工智能核心产业规模已经超过 1.2 万亿元。大模型、智能体、人工智能芯片正在加速迭代，为人形机器人的 " 大脑 " 和 " 小脑 " 提供了前所未有的算力支持。

其次，是产业链的全面国产化。 曾经几乎全部依赖进口的减速器、伺服系统、控制器三大核心零部件，到 2026 年国产化率已经升至 75% 到 90%。机器人关节电机和感知组件开始大量复用新能源汽车和消费电子的成熟供应链——中国过去十年在制造业和供应链上积累的深厚底盘，正在为人形机器人产业提供源源不断的动力。

第三，是政策和资本的 " 双轮驱动 "。 工业和信息化部正会同各方深入实施 " 模数共振 "" 人形机器人与具身智能实景实训 " 等专项行动。国家人工智能产业投资基金加快运营，带动社会资本加大对产业的支持力度。从标准看，产业界已研制近 200 项关键标准；从开源看，AtomGit 开源社区注册用户超 1100 万。

一个涵盖技术、供应链、政策、资本、标准的完整产业生态，正在加速成型。

不炫技，真干事

人形机器人最让人兴奋的，不是它们在发布会上跳舞翻跟头，而是真的开始干活了。

今年 6 月 28 日，智元创新第 15000 台具身智能机器人下线，刷新了全球行业量产纪录。这台精灵 G2 机型下线即交付龙旗科技工厂，投入常态化产线作业。截至目前，我国规上工业企业人工智能应用普及率已经超过 30%，人形机器人已经开始 " 进工厂、下车间 "。

北京人形机器人创新中心的全尺寸通用人形机器人 " 天工 3.0"，也已确定于 2026 年下半年开启规模化量产交付。优必选柳州工厂已经投产，2026 年产能有望达到 1 万台 / 年。

从实验室到车间，从展示到交付，人形机器人正在完成从 " 炫技 " 到 " 干事 " 的关键一跃。

更大的想象空间

如果说 10 万台是 2026 年的 " 小目标 "，那未来的想象空间则更加惊人。

机构测算，2026 年我国人形机器人市场规模有望达到 20 亿美元，至 2030 年将攀升至 150 亿美元，全年出货量预计可达 44.6 万台。中国具身智能市场规模从 2018 年的约 2133 亿元增长到 2026 年预计的 1.09 万亿元。

再过几天，7 月 17 日至 20 日，2026 世界人工智能大会将在上海举办。展览总面积首次突破 10 万平方米，1100 余家企业参展，3000 余项展品集中亮相，超 300 款产品将实现全球首发——其中就包括多款人形机器人和 AI 灵巧手。

可以预见，这场大会将再次刷新我们对人形机器人的认知。

从 "1 万台 " 到 "10 万台 "，从实验室到工厂车间，人形机器人正在以前所未有的速度走进现实。

工信部说，人工智能这个 " 关键变量 "，正在成为经济高质量发展的 " 强劲增量 "。

而在我看来，10 万台人形机器人，不只是冰冷的数字，更是一个时代的注脚——它标志着机器不再只是工具，开始成为我们身边真正的 " 同事 " 和 " 伙伴 "。

2026 年，人形机器人量产元年。故事才刚刚开始。# 人形机器人 #