2026-07-07 15:45 出处 / 作者：PConline 原创整合编辑：科仔播报

【太平洋科技快讯】7 月 6 日，蜻蜓翼行 ( 杭州 ) 官方发布试飞进展，自研 QT2000 五座全倾转载人 eVTOL 顺利完成垂直飞行全科目测试，整机垂直起降、空中悬停、四向机动、航向调整等动作运行稳定，垂飞测试顺利收官。

QT2000 分为纯电、增程两套动力版本。纯电机型巡航时速 240 公里，续航 200 公里，运行低噪无排放，适配城市核心区域起降，缓解地面交通拥堵；增程机型巡航时速 350 公里，最大航程可达 1000 公里。该机型依托团队十六年倾转飞行器技术积累，兼顾安全、高速、低噪音、高载荷等特性，适配城市通勤、城际出行、文旅观光、应急救援等多类场景，国内全倾转载人货运飞行器商业化落地迎来关键节点。

全倾转构型属于 eVTOL 技术路线中研发门槛最高、综合性能上限最优的方案，倾转机构、飞控程序、飞行模态切换控制研发难度大，全球范围内实现技术落地的企业数量较少。

蜻蜓翼行核心团队自 2010 年启动倾转飞行器专项研发，历经十六年迭代优化，研发骨干来自北京航空航天大学飞行器相关专业，参与过国家级大型飞行平台研发，持有多项倾转旋翼核心专利，是国内少数具备全倾转机型正向设计、整机制造、试飞验证完整能力的团队。企业 2024 年 8 月注册成立，依托成熟技术储备快速推出 QT2000 全尺寸样机，仅耗时一年多完成样机下线与垂直试飞，创下国内同级全倾转 eVTOL 研发交付速度纪录。该项目接连拿下多项国内行业第一，包含国内首台全倾转等重全尺寸样机下线、率先完成系留飞行、率先实现整机首飞等突破。

国内低空经济相关扶持政策持续落地，空中立体交通成为新质生产力重点发展赛道。QT2000 垂飞测试落地，依托国产化自主可控全倾转核心技术、多场景适配能力，打破海外高端倾转飞行器技术壁垒，加速平价民用低空出行装备普及，大众空中通勤、低空旅游的出行模式逐步具备落地条件。现阶段研发团队仍在推进整机性能试验，下一步将开展倾转过渡飞行验证。