2026 年 7 月 8 日,Momenta 以 " 物理 AI 第一股 " 身份登陆港交所,其核心竞争对手已明确锁定为特斯拉 FSD、华为智驾与地平线,形成 " 全球三强 + 本土双雄 " 的竞争格局。
一、Momenta 的行业地位与竞争背景
Momenta 上市首日开盘涨超 6%,市值突破 700 亿港元,第三方城市 NOA 市占率达 65%,全球前十大车企中 9 家为其客户。其核心优势在于 " 数据飞轮 " 与 " 物理 AI" 路线,通过百万台量产车回传数据持续迭代算法。然而智驾赛道竞争激烈,Momenta CEO 曹旭东公开表示 " 中国辅助驾驶之争只剩 2-3 家 ",暗示华为与 Momenta 将主导市场,但其他玩家仍构成实质性威胁。
二、主要竞争对手梳理
1. 华为(Huawei)
华为采用 " 芯片 + 算法 + 云 " 全栈自研模式,以 HI 模式或智选车模式向车企提供方案。其城市 NOA 已在问界、阿维塔等车型落地,体验与 Momenta 同属第一梯队。华为的独特优势在于自研昇腾芯片与鸿蒙生态,可将软硬件深度绑定,且其智驾方案随整车销量快速扩张。但华为定位偏 " 赋能车企 ",与 Momenta 纯粹的第三方平台路线形成差异化竞争。
2. 特斯拉 FSD(Full Self-Driving)
特斯拉 FSD 是全球智驾标杆,采用纯视觉 + 端到端神经网络路线,完全自研芯片与算法,不对外开放。FSD 已在北美大规模推送,并逐步进入中国。其优势是闭环数据规模最大、迭代最快,但受限于中国法规与本土路况适配,当前中国市场占有率有限。Momenta 依靠中国路况深度优化,在该领域保持领先。
3. 地平线(Horizon Robotics)
地平线是 " 芯片 + 软件 " 双轮驱动的玩家,2025 年出货量超 400 万片,是 Momenta 的 8 倍,但收入仅为 Momenta 的 1.6 倍,因为其平均售价仅 405 元 / 套,而 Momenta 高达 1898 元 / 套。地平线通过低价芯片卡位客户,再销售高阶智驾软件 HSD(2025 年底量产),试图提升 ASP。同时地平线也在自研芯片,与 Momenta 存在软硬一体化竞争。Momenta 则反向布局芯片(已点亮),双方在技术上互相渗透。
4. 元戎启行、文远知行与百度 Apollo
元戎启行聚焦 L4 级自动驾驶,与 Momenta 的 L2+ 量产路线不同,但均争夺主机厂订单。文远知行主攻自动驾驶出租车与物流车,与 Momenta 的 Robotaxi 业务直接竞争(Momenta 已在苏州、上海获批运营)。百度 Apollo 依托萝卜快跑,在 Robotaxi 领域积累深厚,但第三方车企合作规模不及 Momenta。
5. 其他潜在竞争者
特斯拉 Cybertruck/FSD 中国版:2026 年加速入华,可能冲击一线阵营。
小马智行(Pony.ai):虽以 L4 为主,但近期也开始拓展量产 ADAS 合作。
海清智元等物理 AI 概念股:如多光谱 AI 公司,与 Momenta 的物理 AI 方向有交集,但短期内不构成直接智驾竞争。
三、竞争格局关键维度对比
下表概括各玩家在技术路线、商业模式、市占率与资金储备的核心差异:
玩家
技术路线
商业模式
第三方城市 NOA 市占率
2025 年营收 / 资金储备
Momenta 物理 AI 世界模型,数据飞轮纯第三方软件平台 65%24.13 亿元营收,现金超 100 亿元
华为全栈自研(芯片 + 算法 + 云)HI/ 智选模式,赋能车企约 20%(估算)华为车 BU 独立运营,年投入超百亿
特斯拉纯视觉端到端,全闭环自用不对外全球领先,中国受限特斯拉整车利润支撑
地平线芯片 + 软件双轮驱动低价芯片卡位,软件增值约 10%(估算)2025 年出货 400 万片,收入约 15 亿元
元戎启行 L4 级全栈自研部分前装量产合作较低融资规模较小
文远知行 L4 Robotaxi 为主运营 + 合作较低美股上市,市值约 30 亿美元
四、竞争演化的核心变量
数据规模护城河:Momenta 已搭载超 100 万台量产车,最快 40 天完成 10 万台交付,数据积累形成正循环。后来者需先突破规模临界点。
软硬件解耦风险:智驾软件本身可被替换,车企可灵活切换供应商(如比亚迪从 Momenta 切换到其他家不影响用户感知)。这要求 Momenta 持续保持技术代差或深度绑定客户。
车企自研趋势:比亚迪、特斯拉等核心客户也在自研智驾,长期可能减少外部依赖。Momenta 通过双向持股(如上汽、奔驰、比亚迪同为股东)锁定关系。
物理 AI 跨场景延伸:Momenta 计划将世界模型从乘用车扩展至 Robotruck、机器人,与华为、地平线在具身智能领域的布局再次重合。


五、小结
Momenta 凭借先发量产规模、71.6% 的高毛利率及超百亿现金储备,在第三方智驾平台中占据先机,但面临华为的生态级竞争、特斯拉的顶级技术降维、以及地平线等芯片厂商的软硬一体化夹击。未来智驾赛道大概率形成 "Momenta+ 华为 + 特斯拉 " 三足鼎立,而地平线、元戎启行、文远知行等需寻找差异化生存空间。物理 AI 的 GPT 时刻刚刚开启,竞争远未终局。
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