盖世汽车 7 月 9 日消息，小鹏集团近期召开 Robotaxi 业务首次全员会议，同步对外宣布自动驾驶出租车业务正式开启员工内部测试，企业高层也明确了该业务在集团 AI 战略中的核心定位。

小鹏集团董事长何小鹏在会议上阐述了企业对智能出行产业的长期判断，他提出，未来十年各类具身智能载体都将归属机器人范畴，而 Robotaxi 正是小鹏从传统新能源车企向 " 机器人汽车 " 转型的关键环节，也是完善集团物理 AI 业务布局的核心板块。

图片来源：小鹏汽车

在 AI 技术软硬件深度融合的行业趋势下，小鹏为 Robotaxi 业务制定清晰商业化路径。企业后续将集中资源打磨整车专属平台、自动驾驶算法软件以及通用 AI 底层能力，转型成为面向全球合作方的 Robotaxi 软硬件方案供应商。

业务发展重心不再局限于自有运营车队，而是向外输出完整全套智能出行解决方案，以此加速自动驾驶出租车业务在全球多地区落地铺开。

当前行业内多家车企、科技企业均在布局 Robotaxi 赛道，各家发展路线出现明显分化。一部分企业优先自建运营车队、直接面向普通市民提供打车服务；另一部分则选择技术输出路线，向出行公司、海外机构交付自动驾驶软硬件成套产品。

小鹏选择后者，依托自身整车制造与自研智驾技术优势，以方案输出作为全球化扩张核心手段，避开自建车队带来的高额运营成本、区域资质限制等问题。