2026 年 7 月，小鹏汽车董事长何小鹏正式披露 MONA L03 设计团队由前法拉利外观设计负责人胡安马 · 洛佩兹带队，这支平均履历亮眼的全球团队，正试图打破 " 年轻车型设计简配 " 的行业惯性，将超跑美学下放到 15 万级家用 SUV 市场。

一、设计团队的 " 王牌 " 阵容

1. 核心人物：胡安马 · 洛佩兹

拥有 8 年法拉利任职经历，曾作为外饰设计核心负责人参与拉法、SF90 等 25 款经典超跑的外观研发

此前历任兰博基尼内饰主管、奥迪相关设计岗位，豪华跑车设计经验深厚

2024 年正式加盟小鹏，出任造型设计中心副总裁，MONA L03 是其入职后落地的首款量产车型

2. 全球设计团队构成

团队成员来自全球 23 个国家，每一位都曾打造过惊艳全球市场的作品

何小鹏透露，三年前胡安马加入小鹏时，双方就共同敲定了 MONA 系列的造型方向核心目标

二、打破行业 " 潜规则 "

1. 何小鹏对行业惯性的批评

汽车行业长期存在一种不成文的惯性：核心设计资源与重磅投入往往向旗舰车型倾斜

面向年轻人的产品时常被简化处理，甚至是套娃沿用现有设计，缺少独立设计团队的专项打磨

2. MONA 系列的破局策略

专门为 MONA 系列组建独立全球设计团队，从车型立项之初就敲定年轻化方向

拒绝给年轻人敷衍的设计，把年轻用户 " 值得被认真对待 " 这句话摆上台面

三、设计理念：超跑美学下放

1. "Vital Flow 流动的生命力 " 理念

将超跑的比例哲学和光影处理下放到 15 万级家用车型

反复打磨曲面光影，让光线在车身表面自然流转，在车身比例、视觉姿态和肌肉线条之间找到精妙平衡

2. 百万级豪车才有的设计语言

采用肌肉线条、隐藏式水切、无边框车门、纯平侧窗等设计元素，这些通常是百万级轿跑 SUV 才会采用的设计语言

专门研究年轻群体的真实审美诉求，跳出固有设计框架，不一味追求成熟稳重的风格

四、MONA L03 的产品亮点

1. 核心配置

提供纯电与超级增程双动力版本，全系标配自动泊车，支持 800V 快充

Ultra SE 版配备双图灵 AI 芯片，首次将 1500TOPS 车端算力带入 15 万级 SUV 市场

2. 舒适与智能配置

副驾配备 14 点按摩零重力座椅，搭载 20 扬声器 AI 音响，功放功率超过 1000W

整体内饰在材质、工艺、色调上用足功夫，体验超越 30 万级车型

3. 预售与市场布局

预售价 14.38 万元起，预售价与最终上市价格高度接近，方便用户参考预算

2026 年 7 月 16 日在德国慕尼黑举行全球上市发布会，计划在 64 个国家开启销售

五、研发背后的产品逻辑

1. 深度用户调研

MONA L03 集成了小鹏史上最开放、最细、做的最多轮的用户调研成果

在最后锁定造型时，还针对用户声音开放出来做了很多细节调整

2. 体系化成熟度

这是小鹏整个工程体系中最完整的一台车型，打通了从需求到落地再到持续优化的闭环

团队成员扎进一线，完成多轮大范围市场调研，产品体系到定义更加 " 小鹏化 "

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本文由 AI 生成