欧洲热浪烧到 40 度以上，法国局部甚至冲破 44 度，德国多地刷新百年高温纪录。中国空调卖疯了，美的、海尔、海信、TCL 赚得盆满钵满。唯独格力——国内空调老大——愣是没赶上这趟车。

海关总署数据显示，2026 年上半年中国对欧盟空调出口额达37.6 亿美元，同比暴涨43.2%，创历史同期新高。其中免打孔移动空调品类出口同比增幅超过70%。

一、谁在吃肉，谁在喝汤？

美的：最大赢家，PortaSplit 成现象级爆款。

美的专为欧洲研发的 PortaSplit 免安装分体式空调，上半年欧洲出货量突破20 万套，仅德国一地就卖出6 万台。这款产品重量控制在 10 公斤，无需打孔、无需专业安装，十几分钟就能自行装好，完美卡位欧洲老建筑外墙不能打孔、安装费动辄上千欧元的痛点。

美的 2025 年海外营收1959 亿元，占总营收42.73%。全球 43 个制造基地，匈牙利工厂直接辐射欧洲，需求爆发时一周内就能完成补货决策。

海尔：本土化深耕，走安装师傅 " 带货 " 路线。

海尔摸透了欧洲潜规则—— 70% 的家用空调订单由暖通安装师傅推荐。其 Expert 系列将安装时长缩短 40%，让安装工愿意主动推荐。海尔西欧市占率9%，东欧34%位居第一，巴黎区政府甚至采购海尔空调装学校。海外营收1545 亿元，占比超50%。

格力：数据表面不错，实则 " 基数太小 "。

格力法国终端销量同比增长 50%，移动空调售罄，壁挂机安装排到 8 月底。但问题在于——基数太低。根据欧洲家电监测机构 EMI 的数据，格力在欧洲家用空调市场占有率仅2%-5%。

2025 年格力海外营收273.75 亿元，同比下滑 2.93%，仅占总营收16.06%——成为四大白电龙头中唯一海外业务全年负增长的企业。美的海外营收是格力的7 倍多，海尔是格力的5.6 倍。

二、董明珠罕见认错：" 出口做得不好 "

2026 年格力股东大会上，400 多位股东参会。董明珠面对投资者关于 " 欧洲市场为何没抓住 " 的提问，罕见低头："出口做得不好，很惭愧，接下来保证加快速度改进。"

这是以强硬著称的董明珠极少在公开场合承认自家业务做得不好。她补充了两点原因：客观上，国际地缘冲突、多国贸易环保政策调整；主观上，格力的出口销售模式到了新阶段，" 迫在眉睫 " 需要提升改造。

三、格力到底输在哪？

第一，产品策略的路径依赖。

欧洲本轮爆发的核心需求是" 能快速装上、合规能用 " 的制冷解决方案——而非传统分体机。美的耗时三年打磨 PortaSplit，针对欧洲老建筑不打孔、安装费上千欧元、法规严苛等痛点逐个击破，看似笨功夫，实则是把本地化需求抠到了极致。

格力不是没有移动空调，但在产品线里始终是 " 补充品 " 而非 " 战略单品 "。研发体系习惯于从技术出发而非从用户场景出发——压缩机自研、能效比、耐用性这些在中国是核心优势，但到了欧洲，规则变了。

第二，渠道模式的代际差。

这是最根本的分水岭。

美的在欧洲走直营路线，分公司直连当地商超和电商平台，本地团队拥有备货、调货自主权，需求爆发时一周内完成补货决策。

格力海外长期依赖多层总代理制——货从珠海工厂发出，经国家级代理、区域代理到终端，消费者的需求层层上报，一个决策周期动辄一两个月。

本轮高温来袭后，各国代理商普遍保守备货，移动空调仅半个月全线清仓。多层代理审批 + 海运出货拉长补货周期，等货物抵达欧洲，最火热的抢购窗口已经过去。

第三，供应链弹性的差距。

美的全球 43 个制造基地，匈牙利工厂直接辐射欧洲；格力海外整机生产基地仅巴西、巴基斯坦两处，欧洲区域没有任何本土产能，全部依赖国内生产后海运或铁路外运。

格力的技术实力在中国空调界毋庸置疑，但出海逻辑变了——全球化不再是 " 好产品自己会说话 "，而是谁最懂当地消费者、谁响应最快、谁渠道最深，谁才能吃到最大的蛋糕。

董明珠的 " 低头 "，与其说是认错，不如说是一个信号：格力终于要动真格了。她已明确表示将对出口模式进行 " 重大变革 "，海外销售渠道变革 " 迫在眉睫 "。

但补课需要时间。美的、海尔、海信趁着这波热浪正在加速抢占点位，欧洲市场的渠道格局正在快速固化。格力能不能赶上？还差多少？答案不在股东会的表态里，在下一轮热浪来临之前，它能跑多快。