北汽制造锐胜 M8 增程版搭载的是一台 1.5T 四缸增程器，该增程器由东安动力提供，配合 46kWh 电池组可实现 230km 纯电续航和 1420km 综合续航。

一、增程器核心参数与品牌来源

锐胜 M8 增程版全系配备 1.5T 涡轮增压增程器，排量 1.5 升，采用四缸结构。

该增程器由东安动力（哈尔滨东安汽车动力股份有限公司）生产，这是一家长期为北汽制造、长安等车企提供动力总成的老牌供应商。

增程器额定功率约 110kW，在发电效率和平顺性方面针对 MPV 工况进行了专门标定。

增程版车型还搭载了 46kWh 磷酸铁锂电池组（支持 4C 快充）以及 65L 油箱，构成整套增程系统。

二、动力系统与续航表现

项目

参数

增程器排量 1.5T 四缸

电池容量 46kWh（磷酸铁锂，支持 4C 快充）

油箱容积 65L

CLTC 纯电续航 230km

CLTC 综合续航 1420km

亏电油耗 6.2L/100km

30%-80% 快充时间约 10 分钟

纯电续航 230km 可覆盖城市日常通勤（单日 50km 以内），综合续航 1420km 则解决了长途出行焦虑。

亏电状态下油耗仅 6.2L/100km（CLTC 工况），低于同级燃油 MPV。

三、增程器对整车体验的影响

东安动力 1.5T 增程器在 NVH 控制上进行了优化，怠速发电时车内噪音控制在合理范围内，不影响第二、三排乘客休息。

增程器发电功率与电机需求匹配良好，急加速或爬坡时能快速补电，避免动力中断感。

整车底盘由锐胜团队针对 MPV 特性调校，配合增程器较低的重心布局，过弯侧倾控制优于传统燃油 MPV。

增程版还搭载了 L2 级地平线智驾辅助和高通 8155 芯片智能座舱，增程器与电驱系统的协同标定使驾驶平顺性接近纯电车型。

四、市场竞争力分析

锐胜 M8 增程版预售价 16.98 万 -19.98 万元，直接对标同尺寸增程 MPV（如小鹏 X9 增程版预售价 35 万 +），价格优势明显。

5317mm 车长 +3200mm 轴距，提供 7 座 /9 座布局，第三排腿部空间达 610mm，配合增程器的超长续航，兼顾商务接待和家庭出游。

与竞品（如问界 M8 增程版）相比，锐胜 M8 虽在智驾硬件上不及华为系，但在空间利用率和性价比上突出，尤其适合营运市场（网约车、客运）。

增程系统采用成熟供应商方案，可靠性经过前期产品验证，维修保养成本可控。

五、技术可靠性及后续保障

东安动力 1.5T 增程器在上市前已完成超过 100 万公里耐久测试，涵盖高原、高温、高寒环境。

增程器本体与发电机的耦合结构采用免维护设计，日常保养仅需按周期更换机油机滤。

电池组提供 8 年 /15 万公里质保，增程器同样享受核心动力部件质保政策。

亏电状态下增程器切入平顺，驾驶员几乎感知不到启动震动，乘客舒适性得到保障。

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