7 月 11 日，" 余承东内部群发飙 " 直接冲上微博热搜第一。

一个内部工作群的聊天记录，凭什么引爆全网？

原因很简单余承东这次发飙，戳中了每一个智能车车主最敏感的那根神经：隐私。

一、事情从一位不想让老婆知道行踪的车主说起

7 月 8 日上午，上海一位问界 M8 车主拨打了媒体投诉热线。

他遇到了一个让他头皮发麻的问题：他在车主 APP 主账号里给妻子的副账号授权了开车功能，同时亲手关闭了副账号的定位查看权限。

按正常逻辑，老婆应该看不到他的车在哪了。

但他发现老婆的副账号仍然能通过 " 泊车代驾辅助 " 功能，看到车辆的准确定位。

关掉定位还能被追踪？这哪是智能车，这简直是行走的监控器。

更让车主炸毛的是——他投诉的初衷就是不想让老婆知道自己在哪。结果门店服务人员直接在车主服务群里艾特他老婆沟通这件事。

这波操作，直接把车主气到提出 " 解决不了就退车 "。

二、余承东在群里直接炸了

投诉反馈到内部后，业务团队的第一反应是什么？

" 预计 9 月通过 APP 版本升级优化解决。"

一个涉及用户隐私安全的漏洞，要拖两个月才修？

群里一位备注名为 "Richard 余 " 的人直接开火了——这正是余承东本人。

" 这种错误太愚蠢了，我们对于做出这种错误 Bug 的人，我们应该给予处罚处理！"

这还不够。当他得知团队居然想拖到 9 月才修复，直接爆了：

必须立即修复！哪个家伙说要等 9 月份修复的，可以把它给淘汰处理了！

不吃不喝不睡觉，都得立即把问题解决，立即、马上！

随后他还补了一句：马上 OTA Bug Fix 解决！并对造成这个 Bug 漏洞的人，进行严重的处罚！

群里对接负责人秒回：" 收到，余总！立马整改。"

三、这个 Bug 到底有多严重？

表面看就是个技术漏洞——权限开关没真正生效。

但往深了想，细思极恐。

第一、用户对个人数据的控制权形同虚设。你亲手关掉的权限，后台还在偷偷跑。那其他权限呢？其他数据呢？

第二、智能汽车涉及的数据太敏感了。车辆定位、行驶轨迹、日常行程——这些信息放到任何人手里，都能拼出你完整的生活画像。

第三、服务团队的 " 神操作 " 暴露了大问题。车主不想让老婆知道，你直接在群里艾特他老婆这是培训缺失，还是对用户隐私诉求的彻底漠视？

余承东说得没错：这会严重影响消费者对我们隐私和安全品牌的认知。

四、网友吵翻了：有人点赞，有人质疑

事情发酵后，网上出现了两种截然不同的声音。

挺余派说：" 行业太缺这种敢对自己下狠手的管理者。比起铺天盖地的宣传造势，愿意蹲在用户视角抠细节、零容忍系统 bug、限期整改追责，才是车企该有的底色。"

质疑派则反问：内部群聊天记录是怎么流出来的？一个高管的内部批评被全网曝光，到底是华为内部有人泄密，还是故意炒作？

截至目前，华为终端方面尚未对群聊截图的真实性作出正式回应。

五、这已经不是余承东第一次 " 发飙 " 了

今年 1 月，余承东就曾在内部群凌晨三点开喷鸿蒙座舱。

当时他说得更狠：我们没有资格叫鸿蒙智能座舱，而应该叫鸿蒙功能座舱。

4 月，他又在朋友圈批评团队 " 有些零售设计没做好，核心原因出在审美上了 "。

之前是产品体验不够好，这次是用户隐私出了漏洞。一个关乎信任，一个关乎底线。

余承东的脾气，圈内人都知道。

但这次发飙，确实发得有道理。

一个隐私漏洞，拖两个月才修——这种 " 等版本 " 的思维，在涉及用户核心安全的问题上，不可接受。

有人说余承东太强势、太暴躁。但换个角度想如果老板都不急，底下人更不急。一个 Bug 拖两个月，两个 Bug 拖四个月，用户的信任就这样一点点被消磨掉。

当然，也有个问题值得思考：内部群的聊天记录被曝光，这事儿本身合不合适？

一个高管的内部批评，被搬上热搜供全网围观——这到底是倒逼企业改进的好事，还是对内部管理秩序的破坏？

你觉得余承东这次发飙是 " 真性情 " 还是 " 表演 "？如果你是那位问界 M8 车主，发现关掉定位老婆还能看到，你会怎么办？内部群聊天记录被曝光到网上，你觉得是好事还是坏事？评论区聊聊！

信息来源：海报新闻、新浪科技、网易新闻、格隆汇等多家媒体 2026 年 7 月 10 日 -11 日公开报道。截至发稿，华为终端方面尚未对群聊截图的真实性作出正式回应。