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7 月 13 日，比亚迪王朝网销售事业部总经理路天在微博官宣，今年比亚迪将推出秦家族的 " 超大杯 " ——秦 MAX。路天表示，这是一款大有不同的全新 B 级闪充轿车，定位高于秦 L。

据了解，秦 MAX 此前已在工信部上完成新车申报。结合申报图来看，外观方面，新车采用比亚迪家族式设计风格，呈现出宽体低趴风格，视觉上非常年轻化。具体来看，新车前脸运用封闭式格栅搭配造型犀利上扬的大灯组设计，灯组中央还使用了更宽大的贯穿式银色饰条进行衔接，形成一体化的视觉效果，并镶嵌小篆字体的 " 秦 " 标识，增加车辆的辨识度。前包围采用三段式进气口布局，搭配两侧立体导流槽设计，营造出沉稳而不失动感的姿态。

车身侧面，新车线条流畅柔和，采用小溜背造型设计，平直的腰线从车头延伸至车尾，搭配半隐藏式车门把手以及密辐式轮圈造型，营造高级感。车尾部分，新车尾灯采用王朝网经典的贯穿式灯组设计，灯组内部融入了丝带状发光纹理设计，点亮后科技感十足，尾部也带有 " 秦 MAX" 标识，进一步表明车辆身份。另外，新车尾部还带有微微上翘的小鸭尾以及简约的后保险杠布局，整体设计简洁大气。

尺寸方面，新车长宽高分别为 4866/1880/1495mm，轴距为 2820mm，定位高于秦 L。作为对比，比亚迪秦 L 长宽高分别为 4830/1900/1495mm，轴距为 2790mm。对比之下，秦 MAX 在车长与轴距维度均有所提升，其中，车长增加了 36mm，轴距增加了 30mm。

动力方面，新车提供插电混动车型和纯电动版本车型，并配备闪充功能。其中，插电混动版本车型搭载 1.5L 自然吸气发动机 + 电机组成的插电混动系统，发动机最大功率 74kW，电机最大功率 175kW，配备磷酸铁锂电池组；纯电动版本车型搭载单电机，最大功率分别为 120kW 和 240kW，动力电池容量分别为 52.868kWh 和 64.315kWh，对应 CLTC 续航里程分别为 530km 和 630km。

作为秦家族的全新旗舰轿车，秦 MAX 后续上市后将进一步补齐比亚迪在 B 级轿车市场的产品矩阵。

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