7 月 14 日，小米创始人雷军今日在社交平台详细披露了旗下全新品牌 " 小米澎程 " 首款增程 SUV 的漫长路测历程，并感慨 " 造车很苦，但成功一定很酷 "。

  这款定位家庭多人出行的车型，在上市前经历了长达 626 天的严苛测试。

566 台测试车，跑遍全国极端环境

根据雷军公布的数据，小米澎程首台测试车于 2024 年 10 月 12 日正式上路。截至今年 6 月 30 日，整个测试周期完整覆盖了两个冬季和两个夏季，小米共投入 566 台测试车辆，累计真实道路行驶里程达到 428 万公里。

测试团队带着车辆穿越了全国各类严苛路况。最冷去到黑龙江黑河，气温低至零下 41 度，专门验证低温下电池和整车的运转稳定性；最热前往新疆吐鲁番盆地，直面 53 度高温环境；最高则登上海拔 5380 米的西藏阿里地区，测试高海拔下的动力输出表现。从漠河到海南，从盆地到高原，几乎覆盖了国内所有能找到的极端气候条件。

雷军亲自下场，亲赴帕米尔高原测试

值得一提的是，雷军本人也多次参与了实地测试。冬天前往黑河体验极寒路况，夏天奔赴吐鲁番完成高温验证。去年 10 月，他还专程前往帕米尔高原，亲自参与了澎程的高原路测。作为公司一把手亲自下场参与新车测试，这在车企中并不多见。

雷军表示，在完成严苛的试验场测试后，小米始终坚持真实道路测试。" 因为只有这样做，才能更好理解用户的真实场景，不断提升安全与质量上限。" 长时间大范围的真实路测能够提前暴露车辆各类隐患，持续调整优化，从而适配用户日常通勤、长途自驾及户外露营等多样化使用场景。

聚焦家庭出行，五座七座可选

小米澎程与 SU7、YU7 属于两条平行产品线。轿车系列主打操控驾驶，而澎程则聚焦家庭多人出行，车内空间灵活多变，提供五座和七座两种版本可选，满足多样化家用需求。

目前，新车的发布和上市筹备工作正在稳步推进中，官方预计很快会公布具体的发布时间。大量长时间、多场景的实地测试，足以看出小米对待这款家用 SUV 的严谨态度。不少网友看完路测数据后感慨，428 万公里的实测里程背后，是巨大的时间与人力投入。

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