最近在科技圈最受关注的新闻就是前荣耀终端公司 CEO 赵明的新去向落定，千里科技董事长印奇官宣赵明加入公司。据了解，未来印奇将专注于千里科技公司的科技与战略业务，而赵明则将负责主导公司 AI 技术商业化应用业务，这其实也是在释放一个信号，接下来科技公司都将要加快 AI 在终端的布局。

可能很多人不知道千里科技这家公司，怎么会突然冒出这家公司，其实千里科技的前身是力帆股份，2010 年就成为国内首家 A 股上市民营乘用车企，总部位于重庆市，主营业务涵盖汽车、摩托车制造销售及智能出行解决方案研发与应用。

2020 年力帆股份因为债务危机而不得不进入司法重整程序，当时涉及到的债务规模达到了 260 亿元，之后由吉利集团与重庆市政府基金联手接盘重组，让重庆市拆掉了一个债务 " 大雷 "，公司也在 2025 年更名为 " 千里科技 "，公司也成为一家以 "AI+ 车 " 为战略的 AI 科技公司，吉利李书福与旷世科技创始人印奇联手将智驾业务和 AI 科技业务注入，并成立千里智驾合资公司，专注于 L4 级别智能驾驶技术解决方案研发与应用。

目前千里科技市值超过了 450 亿元，成为了重庆市最重要的智驾科技公司，重庆引入吉利汽车和旷世科技成功重组力帆股份，说明重庆市在新一轮智能化科技浪潮中是非常有前瞻性。就像重庆扶持的赛力斯集团已经在短短五年时间里，从一个苦苦挣扎的东风小康货车企业转型成为中国高端汽车第一品牌，五年时间就实现了 100 万辆的目标。