7 月 15 日，曹操出行在长沙正式开启 Robovan 无人物流车商业化运营，首批车辆驶入真实城市道路开展配送作业，品牌无人货运业务正式进入商用落地阶段。

在商业模式层面，曹操出行 Robovan 跳出传统无人车单一售卖模式，打造车辆销售、整车租赁、RaaS 运力服务并行的多元体系，把无人物流设备转化为可按需调度、长期持续运维的智能运力，完成从一次性设备交付到长效运营服务的价值升级，为各类客户提供灵活、低成本的城市配送解决方案。

长沙作为首个落地城市，完整跑通整套运营链路，验证了模式可复制性，为后续多城扩张铺垫基础。

当下自动驾驶物流行业竞争逻辑已经转变，行业重心不再单纯聚焦自动驾驶技术，运营管理、商业化落地能力与技术研发形成三足鼎立的评判标准。

作为吉利控股 RoboX 核心落地载体，曹操出行搭建 " 智能定制车 + 自动驾驶技术 + 智能运营 " 闭环生态，依托成熟的调度、履约、运力管控体系，适配快递末端、商超补货、仓店调拨、同城货运等计划性高频物流场景，后续还将延伸至即时配送赛道，优化城市物流整体运转效率。

今年 6 月，曹操出行发布 RoboX 全面 AI 转型战略，目标打造全球物理 AI 移动科技平台，规划 2030 年前累计投放 10 万辆 Robotaxi 载人无人车、10 万辆 Robovan 无人物流车。本次长沙 Robovan 落地，是其载人、载货两条自动驾驶业务协同发展的关键一步。