据特斯拉中国最新消息显示，特斯拉从 2026 年 7 月 16 日起对官方充电桩以及充电桩安装服务进行降价，人工平均降价幅度为 37%！

不过值得注意的是，虽然看起来这个降价幅度挺大的，但从官方给出的页面来看，我感觉实则不然。

具体降价方面，特斯拉第三代家充单相版本从 5200 元降到 4599 元，而裸装（不含布线安装等）则从 2799 元降低到 2599 元，实际降幅并不大。

除此之外，特斯拉表示在安装服务外的过墙孔、立柱 / 保护箱及安装、人工接地极等 18 项增项收费标准也同步下调平均降幅约 37%，但得以实际情况为准。

说到这个，当初我买 Model Y 的时候，充电桩就是自己装的，7kw 的充电桩全新只花了六百多，自己安装自己用从没有出现过问题。

其实很多人不知道，充电桩这玩意成本并不高，本质上慢充的充电桩就是个插座，几乎没有什么技术成分，只负责简单的过流 / 漏电保护，并不参与电压转换，只要稍微懂一点电气知识的人都能买零件自己做一个出来。