2026 年 7 月 16 日,吉利汽车集团正式发布吉利银河全球首款雷霆 16 合 1 智能电驱,凭借极致节能、运动性能和安全可靠等代际领先优势,完成了新能源电驱底层技术的突破性迭代,实现了技术实力与用户体验的全面进阶。该套系统将率先搭载于吉利银河 TT,并以实测百公里电耗 8.20kWh 和连续漂移超 46km 的优异成绩,成功斩获 " 驾驶量产纯电轿车环青海湖能耗最低记录 " 和 " 湿滑路面最长连续双车漂移 ( 电动汽车 ) " 两项吉尼斯世界纪录,为用户带来更节能、更性能、更可靠的颠覆式体验,树立全球电驱技术新标杆。

作为当前全球集成度最高的电驱系统,雷霆 16 合 1 智能电驱实现了电机、电控、减速器等 16 项核心硬件和功能的跨域深度集成,高度一体化的架构设计,让整套系统重量仅 75kg,大幅精简动力传输链路,有效降低能量传输过程中的损耗,从结构层面实现能效优化与车身轻量化的双向突破。
在技术与工艺层面,该电驱依托吉利成熟的 800V 高压平台架构,搭配 AI 智慧能量寻优技术,实现能量的精准分配与高效利用;还通过 0.2mm 低应力超薄硅钢片选材、高精度齿轮珩磨工艺、创新倒 V 齿轮结构等多项精细化工艺革新,进一步突破能效瓶颈,实现行业量产同级最高综合效率 93.8%(CLTC),百公里电耗低至 10 度级,让每一度电都高效转化为车辆驱动动能。

更性能:四驱 425kW 综合功率,创最长漂移世界纪录
高效节能之外,雷霆 16 合 1 智能电驱更实现了动力性能的跨越式升级,为吉利银河 TT 赋予更强驾控性能,四驱综合功率高达 425kW,零百加速低至 3.8s,动力迅猛充沛,打破 " 节能与性能不可兼得 " 的行业固有认知。
同时,这套系统还采用一芯集成方案,将动力底盘的信号分析、运算处理、动态控制等全部整合进一颗高算力芯片中,将传统控制链路的平均 40 毫秒,压缩至最快 2 毫秒内,实现动力指令高速响应;通过 AI 偏差预测控制和自适应 PID 算法,将实时扭矩偏差从 3% 降至 1%,让车身姿态控制更精准、更细腻;并应用 54 路定向冷却技术,散热效率较传统油道散热方案直接翻倍,可将电机最高温度降低 15 度,有效解决高负荷工况下的动力衰减、性能过热难题,为用户打造响应无延迟、输出无偏差、持续无衰减的 " 人车合一 " 极致体验。


在安全可靠与耐久性层面,雷霆 16 合 1 智能电驱以极致的技术设计与严苛的品控体系,树立了全球电驱品质新标杆。深度集成的一体化架构设计,减少了大量外部连接点和低压线束布局,从源头降低故障发生的概率。在生产制造环节,关键工序的设备精度达到微米级,全流程生产数据 100% 可追溯,保障每一台电驱、每一个零部件的品质标准化、可靠零差异。同时,该电驱还搭载行业领先的智慧健康管理系统,通过电驱 AI 寿命预测模型,对关键部件进行主动体检和保养,就像一个云端的 " 在线医生 ",从 " 被动维修 " 变为 " 主动呵护 ",长效保障用车安全与使用体验。





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