本报记者 李乔宇

2 月 2 日，2026 年春运正式启幕。民航局数据显示，春运首日全国民航预计保障航班 19080 班、运输旅客 219 万人次。春运期间，全国民航旅客运输量有望达到 9500 万人次；预计保障航班 78 万班，日均 19400 班，同比增长 5%。

华泰证券股份有限公司交运行业首席分析师沈晓峰在接受《证券日报》记者采访时表示，对 2026 年民航春运行情抱有乐观预期。受益于假期时长增加、出入境旅游市场复苏等多重利好因素，预计本次春运期间旅游出行需求将持续升温；同时节后学生流与务工返程流叠加，客流集中度提升，民航行业客座率及票价水平有望迎来良好表现。

多架 C919 服务民航春运

为应对春运期间的出行高峰，多家上市航司积极调整运力，保障旅客出行需求。

2 月 2 日，中国国际航空股份有限公司（以下简称 " 中国国航 "）举行 2026 年春运发布会。据介绍，2026 年春运期间，中国国航在册飞机数量同比增加 25 架，计划执行客运航班超过 7 万班次，较 2025 年春运增长 10.1%，日均安排航班约 1800 班次，同比增加 160 班次。

春运期间，中国国航 9 架 C919 国产大飞机将全部投入春运航班运行，继续执飞北京至杭州、成都、武汉、西安等航线。国际出境游方面，中国国航春运期间运力投入同比增长 10.1%，增投悉尼、奥克兰、新加坡、首尔、曼谷等 17 条热门航线。中国东方航空股份有限公司（以下简称 " 中国东航 "）春运期间计划投入 822 架客运飞机（包括 14 架国产 C919 客机），合计执行 12.5 万班航班；日均班次量超 3200 班，同比增长约 3.6%。国内市场方面，春节前中国东航将分阶段调减商务快线航班，将释放出的运力资源重点增投至东北、西北、西南、华中等方向的返乡及旅游市场；国际市场方面，中国东航春运期间持续新开及加密国际航线 50 余条共计 2800 余班，主要往东北亚、东南亚、澳新等冬季热门市场增加运力。中国南方航空股份有限公司（以下简称 " 南方航空 "）计划在春运期间执行客运航班超 12.6 万班次，将在超 260 条航线上执行加班约 1.3 万班次。针对今年春运新形势新特点，春运期间南方航空计划在 500 余条国内航线上执行航班超 10.9 万班次。同时，春运期间南方航空将在广州、长沙双基地运营国产 C919 大飞机，C909 机型也将在国内 60 条航线上执行航班超 5000 班次。国际及地区航线方面，南方航空计划在春运期间执行航班 1.6 万班次。春运期间，上海吉祥航空股份有限公司及旗下九元航空预计执行航班约 1.8 万班次，承运旅客约 290 万人次。同期，春秋航空股份有限公司计划执飞航班总量超 2.4 万班次，计划运输旅客超 400 万人次，航班量同比增长 10% 以上。港股上市航司国泰航空有限公司（以下简称 " 国泰航空 "）相关负责人表示，春节期间，入境预订量预计较去年同期大幅增长超 70%，显示入境游需求显著回暖。同时，春节期间出境预订量预计同比增长超 70%，前舱预订量预计同比增长超 50%。供需两旺态势有望延续中航信移动科技股份有限公司（以下简称 " 航旅纵横 "）的数据显示，2026 年春运机票预订已进入高峰期，目前来看，2026 年春节假期国内航线机票预订量超 521 万张，日均机票预订量同比增长约 22%；出入境机票预订量超 161 万张，日均机票预订量同比增长约 9%。航旅纵横行业发展部总经理赵楠表示，受 " 史上最长春节假期 " 的影响，今年春节 " 度假式过年 " 成为新潮流，旅客将探亲与旅游相结合，文旅出行需求持续释放。从航旅纵横民航官方直销平台的票价情况来看，春节前两天的热门旅游航线票价较高，北京到三亚、成都到三亚等热门航线部分航班为全价机票，核心旅游航线的供需热度持续攀升。广州民航职业技术学院副教授綦琦在接受《证券日报》记者采访时表示，当前民航业正处于供需关系的优化调整阶段，随着行业供给侧有序调控与需求侧持续复苏，市场供需日趋平衡，机票价格也将逐步企稳。春节期间民航业供需两旺的态势有望延续。长期来看，展望 2026 年民航业全年发展格局，綦琦表示，" 反内卷 " 仍将成为贯穿行业发展的重要主题。在行业政策引导、市场自主调节的双重作用下，民航业供给端增速将与需求端复苏节奏进一步匹配，行业发展的内生动力持续增强，供需格局的长期平衡态势值得期待，行业整体盈利水平提升可期。沈晓峰认为，2026 年民航业 " 旺丁不旺财 " 的行业困境有望得到缓解。从供给端来看，当前民航业供给端增速仍处于低位；从需求端来看，在公商务出行需求回暖、银发经济持续释放消费潜力、出入境旅游市场稳步复苏等多重因素驱动下，民航市场可能出现供需缺口。同时，民航业客座率已维持在较高水平，叠加行业 " 反内卷 " 相关政策逐步落地，供需缺口的出现有望推动航空公司收益水平实现底部回升。