根据交强险实销口径数据，6 月份，国内新能源重卡市场销售 3.74 万辆（不含出口与军车），环比增长 21%，同比增长 108%。在国家多部门联合印发规模化应用实施方案、老旧营运货车报废更新补贴等多重政策利好驱动下，叠加产品经济性优势凸显，市场呈现出强势倍增的爆发态势。

6 月，新能源重卡在重卡终端市场的渗透率达到 44.75%，较上月提升 3.87 个百分点，较去年同期提升 18.72 个百分点。中国重汽月销量位居榜首，三一集团、徐工汽车分列第二、第三；联合重卡同比增长 974%，零一汽车同比增长 1058%，增长表现尤为突出。

累计销量方面，2026 年 1-6 月，新能源重卡累计销售 14 万辆，同比增长 77%；累计渗透率达到 33.68%，较 2025 年全年 28.89% 的水平提升近 5 个百分点。中国重汽以 2.21 万辆排名第一，徐工汽车累计销售 2.17 万辆位列第二，三一集团累计销售 2.06 万辆排名第三。

在 2026 年 6 月运输人口碑商用车及零部件关注指数榜中，东风柳汽乘龙、东风商用车、中国重汽、陕汽重卡、零一汽车、徐工重卡、一汽解放、比亚迪、远程新能源商用车、福田欧曼、广汽领程、三一重工、上汽红岩等品牌关注度名列前茅。

2026 年 6 月，东风汽车新能源重卡销量为 2815 辆，同比增长 130%；1-6 月累计销量 1.02 万辆，同比增长 82%，累计份额 7.3%。在 6 月品牌指数榜中，东风柳汽乘龙的关注指数为 2813，东风商用车关注指数为 1119。

6 月 7 日，第十届东风柳汽 67 品牌客户日在柳州国际会展中心举办，主题为 " 双擎领航，翼启新程 "。活动发布 "725 · 双领先 " 中长期战略，首次对外展示东风集团商用车 T1 新能源平台成果，并依托该平台推出乘龙 H7 PRO 氢耀版、乘龙翼威 5 超能版电动重卡两款主力车型。

H7 PRO 氢耀版主打长途干线，搭载 400kW 大功率氢燃料电池，百公里氢耗 7 公斤，75MPa 高压储氢系统最大储氢量 125 公斤，续航突破 1700 公里；翼威 5 超能版应用 68 项轻量化工艺，自重仅 8.8 吨，支持兆瓦级超充，20% 至 80% 电量仅需 20 分钟。

6 月，东风汽车 T1-H 首款新能源重卡驱动电机及 MTCU 在襄阳量产下线，标志着东风汽车首个基于场景正向开发的商用车新能源平台核心动力总成正式走向市场，东风商用车新能源转型迈入平台化、标准化、规模化发展新阶段。

中国重汽

2026 年 6 月，中国重汽新能源重卡单月销售 5845 辆，同比增长 219%；1-6 月累计销量 2.21 万辆，同比增长 135%，累计市占率达 15.7%，稳居行业首位。在 6 月份的运输人口碑商用车及零部件品牌关注指数榜中，中国重汽新能源重卡板块的关注指数为 2383。

6 月 25 日，中国重汽 & 迎达物流 100 辆战略签约暨首批 50 辆豪沃 TX 新能源产品交付仪式在福建漳州圆满举行。中国重汽立足漳州本地城建建材转运、短途重载、高频启停的专属工况，量身打造定制化运力产品，车辆兼具强劲动力、平顺操控、超低能耗、维保便捷等优势。

双方现场签署战略合作协议，确立长期深度合作关系，未来将聚焦新能源运力投放、运营效能提升、全生命周期服务保障等领域，合力打造八闽地区绿色短途运输示范样板。

2026 年 6 月，陕汽集团新能源重卡销售 3210 辆；1-6 月累计销量 1.16 万辆，同比增长 27%，累计市占率 8.3%。在 6 月份的运输人口碑商用车及零部件品牌关注指数榜中，陕汽重卡新能源重卡板块的关注指数为 1400。

6 月 14 日，陕汽重卡在云南保山迎来重磅交付，批量德龙 X5000E 换电牵引车正式交付当地物流客户。X5000E 是陕汽新能源大功率长续航系列的核心产品，面向西南山区与长途专线场景优化，换电模式可有效化解山区线路补能焦虑，提升车辆出勤率。

零一汽车

2026 年 6 月，零一汽车单月销量达 359 辆，同比激增 1058%。在 6 月份的运输人口碑商用车及零部件品牌关注指数榜中，零一汽车新能源重卡板块的关注指数为 1398。

6 月，胡润研究院发布第八版全球独角兽榜单，零一汽车以 68 亿元估值位列第 1279 位，正式迈入全球独角兽企业阵营。零一汽车坚持正向设计路线，旗下 " 惊蛰 " 与 " 小满 " 两款车型搭载全栈自研电驱桥与三源热泵系统，在能耗管理和可靠性方面形成差异化优势。

徐工重卡

2026 年 6 月，徐工汽车新能源重卡销售 5473 辆，同比增长 116%；1-6 月累计销量 2.17 万辆，同比增长 68%，累计市占率 15.5%。在 6 月份的运输人口碑商用车及零部件品牌关注指数榜中，徐工重卡新能源重卡板块的关注指数为 1034。

6 月，徐工汽车与泰国头部代理商 OCR 公司在泰国曼谷签署 300 辆新能源商用车采购协议，首批 100 辆已完成交付。此次合作是徐工新能源重卡在东南亚市场的一次标志性突破，协议内容不仅限于整车销售，还涵盖技术服务、备件供应、金融支持在内的全生命周期价值管理。

徐工依托自身在工程机械领域的场景理解能力，将电动化与换电模式深度绑定矿山、港口、城建等高频重载场景，在印尼、泰国等东南亚市场已形成多点开花的出口格局。

2026 年 6 月，一汽解放单月销售 4922 辆；1-6 月累计销量 1.72 万辆，同比增长 60%，累计份额 12.3%。在 6 月份的运输人口碑商用车及零部件品牌关注指数榜中，一汽解放新能源重卡板块的关注指数为 1014。

6 月 19 日前后，一汽解放携手中科海钠完成钠离子电池重卡全工况系统性测试的消息释放，测试车型为解放 J6P 新能源纯电牵引车，整车搭载 339kWh 大容量钠离子电池，测试周期近 7 个月、路试里程突破 15000 公里，覆盖台架、可靠性、动力性及高温高寒极限环境。

该方案直击传统锂电重卡冬季掉电、续航缩水痛点，-40 ℃极端环境下电池仍可保持 90% 以上可用电量，为东北、西北高寒地区货运电动化提供新解。

在 6 月份的运输人口碑商用车及零部件品牌关注指数榜中，比亚迪新能源重卡板块的关注指数为 941。

6 月 14 日，比亚迪完成 100 台 T31 城建自卸车交付深圳客户。该车型搭载 424kWh 刀片电池，电机峰值功率 430kW，具备高安全性、长循环寿命和强动力输出特性，专为城市渣土运输场景设计。车辆配备智能管理系统，可实时监控能耗与运营状态，助力深圳绿色城建运输体系升级。

远程新能源商用车

2026 年 6 月，远程新能源商用车销售 1431 辆；1-6 月累计销量 8330 辆，同比增长 111%，累计份额 5.9%。在 6 月份的运输人口碑商用车及零部件品牌关注指数榜中，远程新能源商用车的关注指数为 928。

6 月 25 日，100 台远程 X7E 610S 纯电牵引车在宁波交付镇海石化物流，车辆将主力服务中石化化工物流在浙江省及周边区域的运输业务，打造化工产品绿色配送示范样本。

据悉，该车搭载 608kWh 玄武电池，配合智虎集控及灵犀集成式热管理等核心模块化技术，单公里综合能耗成本不到 1 块钱，可满足长运距、高效率的运输需求。

2026 年 6 月，福田汽车新能源重卡销售 2964 辆；1-6 月累计销量 1.14 万辆，同比增长 68%，份额 8.2%。在 6 月份的运输人口碑商用车及零部件品牌关注指数榜中，福田欧曼新能源重卡板块的关注指数为 922。

6 月，福田欧曼向北京区域客户批量交付 30 台银河新能源自卸车，将全线投入城市基建、渣土清运等场景。该车搭载大功率电驱系统，配备宁德时代高密度电池，支持双枪快充，三电系统达 IP68 级防护，同时配备密闭货箱、AEBS 主动刹车、360 ° 全景影像等安全配置。

此次交付深化了双方战略合作，以定制化新能源产品和全周期服务，助力客户车队绿色转型、降本增效，为北京绿色低碳城市建设筑牢运力支撑。

1-6 月，广汽领程累计销售 1623 辆，同比增长 217%，累计份额 1.2%。在 6 月份的运输人口碑商用车及零部件品牌关注指数榜中，广汽领程的新能源重卡板块关注指数为 907。

6 月，广汽领程 C7F 燃料电池载货车在 2026 国际氢能与燃料电池汽车大会（FCVC 2026）亮相。该车搭载广汽自研 110kW 燃料电池系统及 140kW 电堆，配备 1350L 储氢罐，综合续航 570km，加氢≤ 15 分钟。

动力方面，电机峰值功率 275kW，适配城际物流与城市配送。广汽领程已投放 340 台氢燃料车型于实际运营场景中，主要涵盖汽车零部件运输、环卫、自卸车等领域，积累了海量的实际运营经验。

2026 年 6 月，三一集团销售新能源重卡 5659 辆；1-6 月累计销量 2.06 万辆，同比增长 60%，累计市占率 14.7%。在 6 月份的运输人口碑商用车及零部件品牌关注指数榜中，三一重工的新能源重卡板块关注指数为 896。

6 月 23 日，三一重工在长沙智联重卡产业园完成 883 台三一天海蓝电动重卡批量发车出海，创下国内新能源牵引车单次出口最高纪录。

车辆针对海外矿山、港口重载工况定制，整车自重降低 400 公斤，通过 1.1 米深水 48 小时防水测试，适配高温多雨海外环境。搭载自研高效电驱与智能温控系统，能耗表现优于海外竞品，分批经由广州港发往东南亚、中东市场，拓展国产新能源重卡海外规模化出口渠道。

在 6 月份的运输人口碑商用车及零部件品牌关注指数榜中，上汽红岩的新能源重卡板块关注指数为 875。6 月底，上汽红岩与泰国头部港口大客户达成 1000 台新能源重卡战略合作协议，首批整车已完成整装、批量登船，从国内生产基地启程发往泰国。

此次出海的红岩第三代新能源重卡依托自研岩链 AILink 智慧电动架构，搭载宁德时代定制电池，峰值功率 530kW，适配港口集装箱高频短途转运场景，综合工况节能 12% 以上，并针对热带气候强化了热管理系统。

展望后市，多重利好将持续托举新能源重卡增长。十一部门《推动新能源重卡规模化应用实施方案》划定中长期量化发展目标，叠加老旧货车高额报废补贴与地方政策，驱动力度充足。纯电重卡显著的运营成本优势、持续完善的高速充换电网络，多重积极因素共振下，预计下半年新能源重卡销量将延续稳步上行态势，全年销量有望再创新高。