大家好哇，我是你们的老朋友阿王。

看到一个迪子的帖子，年轻人刚毕业的时候，先别着急进来，为什么，因为内部的涨薪还有晋升，其实真没有大家想象中那么快的，然后还有一个问题吗，里面有很多岗位，一旦你离职了，后面就不能二进宫了，懂吧，所以最好的是什么呢，先去外面别的公司工作个几年，把你的薪资提一些，过几年再来迪子，级别和待遇一般都会好很多。

还有一个是，现在很多的年轻人，刚进大厂的时候，都觉得自己能力很强，结果干了几年就老实了，平台很大，但是你是平台里的一颗螺丝钉。

我以前在广东一个大厂干的时候，老板的要的是降本增效，车间经理跟主管一天到晚就研究怎么用最少的人，做最多的产能，因为这样它们会有奖金。

做什么时候都很上心，很用心，觉得自己用尽全力做就好了。老板最喜欢这样的牛马，有事情就把你这个老实人推出去挡。

在大厂想生存下去，千万不能：责任心太强、在乎别人的评价、追求意义、相信同事是好人、以为真的有人关心也无结果。

这几年新能源行业确实火，比亚迪也确实是个大平台，但平台越大，规则越复杂。你会发现，有时候不是你干得多就一定升得快。

我们某领导最喜欢的就是，你不要把问题抛给我，不要问我能不能做，你要带着答案找我。我特么有答案了还用请教，那领导的作用是什么？我就请问了，不肯教只会打压否定，真没话说。

而且很多年轻人最难受的，不是累，而是长期看不到反馈。

天天十点多下班，到家收拾完已经十一二点了，玩会手机 2 点钟强制让自己关机。躺下之后根本睡不着，领导同事开始在脑瓜子里放电影，甚至思考到底什么时候能告别这个美丽的世界，折腾到 5 点勉强有睡意，睡 3，4 个小时继续起来上班。现在已经裸辞 5 个月了，终于有人类作息了。

其实是 " 让领导用你用起来有成本 "，随叫随到 100% 顺从的牛马领导当然一直用你，多做就会多错。你要成为那个特定场合下很好用，在某个领域甚至是专家的人，但是领导不那么好使唤你；前者保证你不会被优化，后者保证你不会被领导一直压榨。虽然绩效不会高，但是可以 work life balance。

年轻人上班真别纠结于这个事有没有意义，生活中哪有那么多事情有意义的，工作就是为更好的生活建立一定的物质基础，完成了工作踏踏实实把钱拿到就行了，你的意义不应该在这个消耗你的地方来寻找，工作之外要给自己留够生活的空间。

很多人总觉得，进了大厂人生就稳了。其实真正稳的人，反而是那些没有把全部人生押在公司上的人。

不要自己给自己找压力，为啥非要背沉重的房贷车贷啊，背个轻点的就行了，压力就没那么大。人不会因为懒惰而死，但人真的会累死。

所以比亚迪这个爆料，本质上不是劝年轻人别进，而是在提醒大家：平台很重要，但别把平台当成人生全部。趁年轻多积累能力，多看看外面的机会，比一味熬资历更重要。

真正厉害的人，从来不是死守一家公司，而是始终保留自己重新选择的能力。