7 月 20 日，奕境 X9 首台量产车在成都下线。四川省委常委、成都市委书记曹立军，成都市副市长许兴国，东风汽车董事长杨青、副总经理黄勇，华为智能汽车解决方案 BU 副总裁迟林春等政企领导现场见证。

" 汽车央企 + 科技巨头 " 的跨界范本

奕境汽车是东风汽车高端化全新布局的独立事业单元，也是华为践行 " 为央企造好车 " 的重要实践。

东风汽车副总经理黄勇表示：" 东风和华为把最好的技术、最好的资源、最好的团队都给了奕境，全力支持奕境的发展。奕境 X9 的量产下线，是政企协同的阶段性成果，更是行业跨界融合的新范式。"

不同于行业内常见的 " 先做整车、后加智驾 " 模式，奕境与华为从底层架构即展开联合研发。奕境 X9 全系标配华为乾崑智驾 ADS 5 与 896 线双光路图像级激光雷达，不搞高低配区分；同时首批搭载鸿蒙座舱 HarmonySpace 6。这一全栈标配策略，在华为生态内尚属首次——问界系列为分层配置，智界亦未全栈标配。

7 月 2 日，奕境 X9 在央视新闻《中国汽车新跨越》节目中完成华为乾崑智驾 ADS 5 全网首次实测，顺利通过强光双煞、雨雾连环、迷境突围三大极限挑战。奕境 X9 首创 " 天穹智盾 " 安全体系，覆盖智驾、主动、被动、电池、营救、健康六大维度。车身关键部位采用 2400MPa 超高强度钢，较行业主流 2000MPa 高出 20%。

成都 " 高端智造 " 的关键落子

成都正全力建设全国先进制造业基地，作为首批智能网联汽车 " 车路云一体化 " 应用试点城市，已改造智能路口超 4000 个。奕境 X9 在成都量产下线，被视为成都打造世界级新能源和智能网联汽车产业高地的重要落子。

奕境成都工厂融合东风智造工艺与华为质量管理体系。焊装车间部署 452 台机器人，实现 100% 自动化柔性生产；涂装车间采用 5C2B 百万级车漆工艺；关键工位部署 AI 视觉检测设备，实现 100% 防错识别。

截至目前，奕境已带动周边 35 家供应商完成智改数转，吸引华为、宁德时代等头部产业链集聚。东风与华为千名联合研发团队已长期驻蓉办公。

奕境 X9 车身尺寸 5301 × 2015 × 1820mm，轴距 3120mm，2+2+2 六座布局，直接对标问界 M9（参数丨图片）与理想 L9。奕境品牌总经理曾清林此前表示，今年目标冲刺 3 万辆。

7 月 25 日，奕境 X-CLUB 车主俱乐部将正式启幕，首批创始会员限量 1000 席。随着首台量产车下线，奕境 X9 上市交付全面提速。在高端新能源市场格局加速重塑的当下，这款 " 成都造 " 的央企 + 科技巨头共创车型，能否在竞争激烈的 "9 系 " 旗舰阵营中打开局面，市场将给出答案。