在 2026 中国汽车论坛上，浙江零跑科技股份有限公司创始人、董事长兼 CEO 朱江明发表了关于新能源汽车技术发展的观点。他指出，大电量插电式混合动力汽车在未来仍具备广阔的发展空间，尤其在海外市场潜力巨大。朱江明认为，未来五到十年内，这种技术路线将在东北、东南亚等充电基础设施尚不完善的地区成为主流选择，为消费者提供更符合实际需求的解决方案。

针对当前新能源汽车行业的技术路线争议，朱江明强调，以增程式为代表的插电混动技术不会退出历史舞台。他解释称，这类车型通过优化电池容量与燃油发动机的协同工作，能够有效弥补纯电动车在极端气候或充电不便场景下的短板。这种技术路径不仅适用于气候寒冷的地区，也能满足基础设施发展滞后市场的需求。

在技术创新方面，朱江明透露零跑汽车已率先完成电子电气架构的四代迭代，成为行业内较早采用中央计算单元与集中控制方案的企业。目前，公司正着力研发第五代架构，重点突破车端与云端的深度融合技术。这一升级将使车辆具备更强的数据处理能力，为后续智能化功能落地奠定基础。

谈及人工智能对汽车产业的影响，朱江明表示，车载边缘计算虽能实现部分 AI 功能，但受限于算力规模，必须与云端协同才能发挥最大效能。他预测，随着车云融合技术的成熟，未来汽车将演变为具备自主决策能力的智能终端，形成 " 车端感知 - 云端决策 - 车端执行 " 的闭环系统。这种发展模式将成为行业技术演进的明确方向。

声明：  本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。