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特斯拉业绩不及预期 自由现金流转负 利润率下滑
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【友财网讯】- 特斯拉(Tesla)公布二季度财报,营收超出预期,但盈利表现弱于市场预期。该股周三盘后交易中下跌约 4%。

以下是 LSEG 汇总的分析师预期,与特斯拉实际业绩的对比:

- 调整后每股收益:33 美分,预期为 51 美分;

- 营收:282.4 亿美元,预期为 257.1 亿美元。

特斯拉财报发布之际,其股价正处于大幅下跌通道:截至周三收盘,本月累计下跌约 11%,年内累计下跌 17%。股价下跌与埃隆 · 马斯克旗下另一家万亿级公司 SpaceX 的走势同步—— SpaceX 6 月创下史上最大规模上市纪录,但自收盘高点以来市值已蒸发超 40%。

特斯拉在公告中表示,二季度营收同比增长 26%,从去年同期的 225 亿美元升至当前水平。净利润同比下降 5% 至 11.1 亿美元,合每股 32 美分;去年同期净利润为 11.7 亿美元,合每股 33 美分。

特斯拉核心汽车业务营收 205.2 亿美元,同比增长 23%。能源业务(包括太阳能与电池储能系统)营收增长 13% 至 31.4 亿美元。服务及其他业务(包括过保车辆维修费用等)营收大增 50% 至 45.8 亿美元。

尽管汽车业务营收好于预期,但由于车辆平均售价下降、监管积分收入减少,公司毛利率下滑,不及市场预期。毛利率(扣除销售成本后的利润占比)从去年同期的 17.2% 降至 16.8%。财经数据机构 StreetAccount 数据显示,分析师预期为 19.4%。

二季度,特斯拉停售了定位更高端的旗舰车型 Model S 和 Model X,转而销售价格更低的主力车型 Model 3 和 Model Y。

由于公司大举投入人工智能及其他研发项目,运营费用增速远高于营收增速。二季度运营费用增长 47%,总额达 43.5 亿美元。特斯拉营业利润率从去年同期的 4.1% 骤降至 1.4%。

马斯克已将公司重心从汽车销售转向无人驾驶出租车(Robotaxi)业务:加速生产无人驾驶车型 Cybercab,改造加州弗里蒙特的老工厂生产线,开始生产 Optimus 人形机器人。他向股东和粉丝承诺,这款人工智能(AI)驱动的机器人未来可以胜任保姆、工厂工人甚至顶级外科医生的工作。

* 成本飙升 *

特斯拉二季度自由现金流由正转负,缺口达 11 亿美元。去年同期公司自由现金流为 1.46 亿美元,2026 年一季度为 14.4 亿美元。

特斯拉在股东材料中表示,公司 " 将持续优化经营,确保资产负债表稳健,维持充足流动性,以支撑产品路线图、长期产能扩张计划(包括进一步垂直整合)及其他支出 "。

与此同时,资本支出同比飙升 142%,从去年同期的 23.9 亿美元增至 57.9 亿美元。特斯拉 CFO 瓦伊巴夫 · 塔内贾在 4 月的上一季财报电话会上曾表示,今年资本支出将超过 250 亿美元。

公司在财报材料中称:" 我们多年期基础设施项目的产能建设与爬坡正在推进,包括 AI 算力、太阳能、电池材料与半导体制造。"

特斯拉正试图从连续两年的交付量下滑中恢复。下滑主要源于中国车企的竞争,包括比亚迪、蔚来、小米等,它们在美国以外市场推出了价格亲民、科技感强的电动车。此外,部分消费者因马斯克的煽动性政治言论以及他与特朗普政府的合作,抵制特斯拉产品。

美国对伊朗战争引发的油价上涨,在上半年提振了特斯拉销量,欧洲消费者购买了更多电动车。

塔内贾周三对投资者表示,2026 年及以后,运营支出 " 将持续增长 "。他还称," 大宗商品价格上涨与利率变动 " 都将继续推高特斯拉的成本。

马斯克在财报电话会上表示,特斯拉很快将公布更多关于芯片工厂的细节,目前已经为一座 " 研发晶圆厂 " 订购了设备。但他拒绝透露公司在 AI 芯片领域 " 高风险、高回报押注 " 的其他细节。

特斯拉在财报演示材料中表示,公司正在 " 安装 Optimus 第一代生产线 ",并将 " 很快启动生产 "。特斯拉同时称,首批 Optimus 机器人将用于 " 训练数据采集与功能进一步开发 ",不会交付给客户。

马斯克在电话会上说:" 这将是特斯拉有史以来量产难度最大的产品,因为机器人上的每一个部件都是全新的。" 他补充称,该产品 " 目前没有现成的供应链 "。

特斯拉表示,二季度 "FSD 活跃订阅量 " 增长 56%,目前该产品总订阅用户达 148 万。美国地区 FSD 全称为 " 完全自动驾驶(监督版)",在所有市场都要求人类驾驶员随时准备接管转向或刹车。

特斯拉目前远远落后于 Alphabet 旗下 Waymo、百度阿波罗 Go 等无人驾驶出租车公司,但公司正在美国多个市场 " 推进无监督 "Robotaxi 运营。

特斯拉已开始生产一款名为 Cybercab 的双座无人驾驶汽车,但目前尚不清楚何时能通过安全验证、面向个人用户开放。

马斯克说:" 我们必须谨慎,不能引发任何事故或伤害任何人。哪怕我们伤到一个人,都会成为全球头条新闻,监管机构会立刻叫停我们的业务。"

特斯拉 Autopilot 副总裁阿肖克 · 埃卢斯瓦米在电话会上补充称,特斯拉 Robotaxi 车队目前运行的是 FSD 软件 "v.15" 版本。即将推出的 Cybercab 将使用与 Robotaxi 车队相同版本的 FSD 软件。

有投资者在电话会上提问,特斯拉与 SpaceX 是否会合并。

马斯克回答:" 两者的重叠越来越多,尤其是在 Terafab 超级工厂项目上。这会是一个非常庞大的项目。但显然,我们不能在财报电话会上讨论公司合并这类事情。"

马斯克与其他特斯拉高管提到,特斯拉车辆内置的 AI 聊天机器人 Grok,由 SpaceXAI(原 xAI)开发。马斯克还提到,Cybercab 将依靠 SpaceX 的星链提供网络连接。SpaceXAI 也在开发一款 AI 模型,未来将担任 Optimus 机器人的 " 管理者 "。

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