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雷军回应打爆增程市场:淘汰落后产能
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2026 年 7 月 24 日,雷军正式回应网友 " 希望小米澎程打爆增程车市场 " 的留言,强调小米的目标是用大电池、低油耗、长保养周期的技术升级,淘汰落后增程产品,回归用户真实需求。

一、雷军回应的核心内容

雷军在个人微博发文,阐述小米对大电池增程的理解:日常通勤纯电一周一充,极限情况增程兜底,彻底消除充电焦虑,养车也省心。

面对网友 " 希望把增程车行业市场打爆 " 的鼓励,雷军用抱拳表情回应,表示对市场很有信心。

雷军进一步解释,小米做增程并非跟风凑热闹,很早之前就已定好方案,目标是淘汰落后产能,而不是刻意打爆同行。

二、小米澎程的核心技术参数

参数

数据

全系最大电池容量 76 kWh

全系最长纯电续航 505 km(CLTC 工况)

全系最低亏电油耗 5.7 L/100km(WLTC 工况)

增程器保养周期首次保养后,每 3 年或 3 万公里保养 1 次

综合续航可达 1500 km

三、市场定位与策略

澎程系列定位为大空间全尺寸 SUV,车重约 2.8 吨,采用 " 大电池 + 小增程 " 方案,避免纯电重量与能耗的死循环。

核心用户场景:没有固定充电桩的家庭、需要长途出行但又不想有里程焦虑的用户。

价格预计覆盖 20 万至 45 万元区间,完善小米全动力产品矩阵。

四、行业反响与讨论

部分行业分析认为,小米入局将倒逼增程行业提升标准,低油耗将成为下一阶段竞争热点。

网友普遍认可大电池增程的实用性,认为 " 日常当纯电开,长途用油很省 " 符合真实需求。

但也有观点指出,增程技术路线本身存在政策与技术进步的不确定性,不过小米澎程的产品力已把增程短板补了一截。

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